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北京发布《中国汽车产业发展报告》 我国汽车产业将迎来科技革命的变革

       近期,由大众汽车集团(中国)携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告(2019)》(2019汽车蓝皮书)在北京正式发布。这是三方合作的第十二年。此次主要是围绕“面向未来出行的汽车产业变革与协同发展”为主题的2019汽车蓝皮书,聚焦未来出行,对汽车产业的未来变革与协同发展进行了深入探讨。通过对未来出行趋势、出行场景、产业变革、协同发展及政策创新的研究。

       中国汽车工程学会名誉理事长表示:“当前中国汽车产业正在进入深化调整、全面开放、加速变革的新征程,电动化、智能化、共享化等未来出行相关的新技术、新模式正在引发汽车产业结构和产业生态的深刻变革,汽车与交通、城市的协同发展成为新的战略需求。”

       近年来,5G、云计算物联网、大数据、人工智能等新技术发展日新月异,人们对出现方式开始出现全面变革。根据数据显示,从去年开始,我国汽车产销量一直处于低迷态势,2019年6月中国汽车产量分别完成189.5万辆,同比下降17.3%,销量为205.6万辆,同比下降9.6%。

2018-2019年6月我国汽车行业产量及增长情况
 

数据来源:中国汽车工业协会

2018-2019年6月我国汽车行业销量及增长情况
 

数据来源:中国汽车工业协会

       参考观研天下发布《2019年中国汽车行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究

       从汽车各类型来看,轿车产销量最大,2019年2月轿车产量为53.9万辆,同比下降16.8%。销量为57.6万辆,同比下降15.5%。2019年2月SUV产量为48.2万辆,同比下降24.9%。销量为50.4万辆,同比下降20.6%。

2019年2月中国轿车、SUV、MPV产量及增长情况
 

数据来源:中国汽车工业协会

2019年2月中国轿车、SUV、MPV销量及增长情况
 

数据来源:中国汽车工业协会

资料来源:中国汽车工业协会,观研天下(YZ)整理,转载请注明出处

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又迎新政! 规范性政策持续落地促进我国汽车金融行业高质量发展

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在2024年2月8日,为健全和完善我国汽车金融公司风险监管体系,强化分类监管,引导汽车金融公司专注主业,大力促进汽车消费,不断提升服务实体经济质效,我国金融监管总局制定发布了《汽车金融公司监管评级办法》(金规〔2024〕1号,以下简称《评级办法》)。

2024年03月14日
轮胎行业:本土企业的崛起 外资企业的落没

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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

2024年03月07日
我国电子驻车制动系统行业:国产替代进程加速 市场竞争格局有望重构

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与德国等国家相比,我国电子驻车制动系统行业起步较晚,外资企业占据着主导地位。不过,随着本土企业技术水平及研发能力不断加强,国产电子驻车制动系统产品竞争力提升,近年来,国产替代进程加速,未来有望重构行业竞争格局。

2024年02月29日
我国汽车胶管行业:需求带动发展 产品轻量化、高性能化、环保化将成趋势

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随着汽车技术的不断发展和汽车性能的不断提高以及公众环保意识的日益增强,汽车胶管产品正朝着轻量化、高性能化、环保化等方向不断稳健发展。

2024年02月23日
新能源汽车带动车载电源需求增长 产品呈集成化、高压化、多功能化发展趋势

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受益于新能源汽车市场的快速扩容,我国车载电源的市场需求持续增加,进一步推动其市场规模的不断扩大。数据显示,2021年我国车载电源市场规模已增长至246.5亿元,2022年其市场规模在300亿元左右,预计2027年车载电源市场规模将超500亿元。

2024年02月20日
氢能源汽车企业齐头并进,革新氢燃料电池技术抢占氢能源汽车市场

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氢能,是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,被誉为“21世纪终极能源”,也是在碳达峰、碳中和的大背景下,加速开发利用的一种清洁能源。

2024年02月18日
汽车产业节能减排和轻量化发展为我国汽车注塑模具行业带来更多发展机遇

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在近些年我国汽车产量快速增长,根据国家统计局数据显示,在2023年我国汽车产量为3011.3万辆,同比增长9.3%,而汽车的增长也带动了汽车注塑模具的增加,再加上当前推行节能减排,支持以塑代钢、以塑代木,在此背景环境下,汽车注塑模具需求量也是不断增长。数据显示,在2022年我国汽车注塑模具需求量约为31.17万套,

2024年02月05日
国内对低速电动车规范管理加强 多个企业开始转型或进军出口市场

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而除此之外,各地区政府也发布了一系列政策,对相关低速电动车上路进行监管和限制,所以在2018年之后,我国低速电动车市场下降,在2022年我国低速电动车行业市场规模为34.73亿元。

2024年02月05日
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