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威马EX5发生自燃 目前我国电动汽车正面临安全技术问题

       根据报道消息,一辆威马EX5汽车于9月23日上午9点左右在温州某路段发生自燃。在事故发生后,有内部人士表示,此次起火事件是个例,起火处为车辆内部,基本可以排除动力电池方面问题。但其同时表示,消防部门正在调查之中,最终原因还是以消防人员调查结果为准。之后在9月23日11点13分,威马汽车官方渠道第一时间证实了此事,表示此次事故并未造成电池起火,并表示已经第一时间联系了车主,并派专业人员赶往现场协助处理。

       据了解,此次威马EX5起火事件,再一次将电动汽车安全和造车新势力推向了舆论的风口浪尖。电动汽车事故不断被曝出,在挑动消费者敏感神经的同时,也对新能源车企口碑以及整个行业都带来了重创。

       根据国家市场监管总局公布的数据显示,仅2018年,我国国内发生的新能源汽车火灾事故就超40起。同时就2019年上半年来说,同为造车新势力的蔚来,也因多起动力电池安全事故召回了4803辆ES8。

       随着纯电动汽车的不断渗入,其问题弊端也逐渐的显现。到现阶段,我国电动汽车的发展正面对着安全技术等一系列问题。因此,根据相关人士分析,在大力发展新能源汽车产业的同时,车企应该解决续航里程、充电、以及安全问题,这样新能源汽车产业才能稳定的可持续发展。

       参考观研天下发布《2019年中国电动汽车行业分析报告-行业深度调研与发展趋势预测

       电动汽车是新能源汽车的一种,是以电池作为能量来源。现阶段我国电动汽车行业已经形成了基本完整的产业链。受益于国家相关补贴政策以及免购置税政策等影响,近年来我国电动汽车行业发展较为快速,根据数据显示,截止到2019年8月,我国纯电动汽车产量为64.3万辆,同比增长41.4%;销量完成62.9万辆,同比增长40.8%。

2013-2019年8月我国纯电动汽车产量情况

数据来源:中汽协

2013-2019年8月我国纯电动汽车销量情况


 
数据来源:中汽协

资料来源: 互联网,中汽协,观研ww整理

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