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纯电动进入重卡市场 新能源重卡将成为行业一大增长点

       近日,开沃重工投产下线仪式在开沃汽车高淳核心零部件产业园隆重举行。随着开沃重工在宁正式投产下线,标志着越博动力将和合作伙伴开沃重工携手,把高性能、低能耗的纯电动带入重卡市场。

       重卡是重型卡车的简称,主要类型包括专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。

       参考观研天下发布《2019年中国重卡行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究

       近年来,我国汽车行业遇冷下降,但重型卡车却整体保持平稳,据相关数据显示,2017年以来我国重型卡车产销整体保持稳定,到2019年第一季度,重卡产量为63.2万辆,销量达到65.6万辆。

2017-2019年我国重型卡车产销量统计情况

资料来源:中国汽车工业协会

       在国民经济不断发展和工业、运输业的不断壮大中,重型载货汽车作为工业运输的主要装备之一,在我国得到了良好发展。2018年我国重型卡车销量为114.80万辆,其中一汽集团销量26.31万辆,居于首位,东风汽车、中国重汽、陕西重汽、北汽福田分别位于第二至五位。

2018-2019H1我国重卡车企TOP5(单位:万辆,%)

车企

2018重卡销量(万辆)

2019H1重卡销量(万辆)

同比增长%

市占率(%)

一汽集团

26.1

17.31

4.9%

26.4%

东风汽车

21.7

12.67

5.2%

19.3%

中国重汽

18.97

10.32

-6.2%

15.7%

陕汽集团

17.2

9.95

0.4%

15.2%

北汽集团

11.03

4.6

-26.8%

7%

资料来源:中国汽车工业协会

       从市场集中度来看,我国供给侧改革和经济结构调整下,伴随着重卡汽车产销量的整体提升,巨头企业在市场中的地位逐步提高,我国重卡汽车市场整体较好,市场集中度有所提升。

2009-2019H1我国重卡市场集中度统计情况(%)

资料来源:中国汽车工业协会

       2019年上半年受我国宏观经济下行压力的影响,重卡销量小幅下滑,但是未来受益于我国基建需求和货运需求的扩大,重卡行业将继续保持稳定态势。此外,新能源重卡的优势在环保治理政策、燃料能源价格、公路运价低迷等背景下凸显,需求继续保持上升,也将成为市场的一大增长点。

资料来源:中国汽车工业协会,观研天下(ZSS)整理,转载请注明出处

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