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2019上半年我国汽车零部件企业业绩下滑 但市场长期发展向好

        近日,沪深两市共计56家上市汽车零部件企业公布了2019年半年报业绩报告。因种种原因出现业绩预减、略减、增亏、首亏的公司为41家。按照预告净利润最大变动幅度来看,净利润同比下滑企业达36家,占比达64%,作为整车制造的上游行业,汽车零部件中报“业绩堪忧”。

        参考观研天下发布《2019年中国汽车零部件行业分析报告-市场竞争现状与发展商机研究

        汽车零部件是汽车工业的重要组成部分,是汽车工业发展最为重要的基础。受2019年年上半年汽车销售形势较差影响,中国汽车流通协会下调了年初对于2019年汽车销量的预判,预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%,下滑幅度高于2018年。

2011-2019年我国汽车市场销量统计情况及预测

资料来源:汽车工业协会

        据相关数据显示,2010年我国汽车零部件行业销售收入为14961亿元,随后几年都呈现快速增长态势,到2012年首次突破2万亿元,2015年突破三万亿元达到32117亿元,截至2018年已经突破四万亿元,同比增长7.1%。

2010-2018年我国汽车零部件行业销售收入统计及增长情况预测

资料来源:汽车工业协会

        近年来不仅国内市场明显,汽车零部件出口同样保持稳定。自2014年汽车零部件制造行业出口额突破600亿美元以来便维持在 600 亿美元以上,到2018年达到653.02亿美元,同比增长2.39%。

2011-2018年我国汽车零部件制造行业出口金额及增长

资料来源:汽车工业协会

        尽管今年上半年的车市寒冬给零部件企业带来很大影响,但受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势,长期向好势头不变,汽车零部件行业仍面临较大的发展机遇。

资料来源:汽车工业协会,观研天下(ZSS)整理,转载请注明出处
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“推与护”政策组合擘画市场蓝图 《工作方案》提速汽车行业数字化转型

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9月12日,工信部等八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》(以下简称《方案》),以稳增长为核心目标,聚焦汽车全产业链发展,通过强化政策协同、优化市场环境、激发消费潜力等举措,推动汽车行业实现量质齐升。

2025年09月15日
新能源车征税时代开启!中国调整超豪华小汽车消费税政策

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7月17日,中国财政部和国家税务总局联合发布公告,对超豪华小汽车消费税政策进行调整。新政策将超豪华小汽车的消费税起征点从原来的130万元(不含增值税)下调至90万元,并首次明确将纯电动、燃料电池等新能源车型纳入征收范围。这一调整将于2025年7月20日正式生效。

2025年07月21日
以旧换新政策拉动 2025年上半年全国电动自行车销售总额达247.7亿元 超840万消费者收益

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7月3日,商务部召开例行新闻发布会,会上电动自行车以旧换新工作成为关注焦点。商务部新闻发言人何咏前介绍,该项政策实施以来成效显著,在促进消费、改善民生、助力行业发展及提升安全水平等方面取得积极进展。

2025年07月05日
风神股份拟定向增发支持巨型工程子午胎扩产 国内轮胎企业纷纷加码产能布局

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6月12日,风神股份(600469)披露正在筹划向特定对象发行A股股票事项,拟募集资金用于“高性能巨型工程子午胎扩能增效项目”建设。根据公告,公司计划向不超过35名特定投资者发行股票,发行数量不超过总股本的30%。

2025年06月14日
中国领跑全球电动汽车市场 2025年全球销量有望突破2000万辆

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5月15,国际能源署(IEA)14日发布的《2025年全球电动汽车展望》报告显示,全球电动汽车销量持续增长,而中国在生产和销售方面均保持领先地位,成为全球电动汽车市场的核心驱动力。

2025年05月17日
以旧换新政策有效拉动我国汽车消费升级 补贴申请量已破1000万份 新能源车占比超53%

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5月12日,中国商务部最新数据显示,自2024年汽车以旧换新政策实施以来,补贴申请量已突破1000万份。截至5月11日,2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份,其中汽车报废更新103.5万份,置换更新219万份。

2025年05月14日
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