2017年进入倒计时，车企11月产销数据大多已出炉。豪华品牌BBA因奥迪奋起直追，年度销量排序悬念加大。2017年遭遇滑铁卢的韩系品牌，逐渐消除负面影响、回归赛道。自主品牌吉利、上汽乘用车、广汽传祺继续引领风骚。
值得关注的是，在百万销量俱乐部中，去年以427万辆位居国内汽车集团销量第二的东风汽车，11月销量退坡，连带前11个月累计销量下滑2.7%，今年450万辆的冲刺目标或难完成。12月1日与一汽集团、长安汽车(13.070, -0.04, -0.31%)签署战略合作框架协议的东风汽车，愈发凸显自主乘用车板块产品力、技术力、竞争力不足的短板，或许正需要借助合纵连横，用外力来改变自己。
吉利
2017年12月，吉利汽车集团销量达153,625辆（含领克品牌汽车销量），同比增长42%。2017年，吉利汽车集团累计销量达1,247,116辆，同比增长63%，创历史新高。其中吉利品牌汽车销量为1,241,104辆，领克品牌汽车单月销量达6,012辆。吉利汽车集团2018年销量目标是1,580,000辆（含领克品牌汽车销量），较2017年增长27%。
一汽-大众
最新数据显示，2017年12月，一汽-大众大众品牌全系车型销售新车150,071辆，同比增长7.5%，标志着大众品牌140.5万辆的年度销量目标顺利达成。2017年1-12月，一汽-大众大众品牌累计销量达1,405,088辆，同比增长6.8%。在覆盖市场持续下降，且缺少SUV车型支持的情况下，一汽-大众仍然跑赢市场大盘。
上汽集团
12月份产销数据显示，2017年全年上汽集团共销售汽车6930，123辆，同比增长6.8%。其中上汽乘用车销量为522，036辆，同比增长 62.27%；上汽大众汽车销量为2，063，077辆，同比增长3.06%;上汽通用销量为2，000，187辆，同比增长5.99%;上汽通用五菱销量为2，150，018辆，同比增长0.93%。
其中，上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用销量位列前三，年销售总量均超过200万辆。
具体来看，上汽通用五菱销量为215.00万辆，同比增长0.93%；2017年上汽大众汽车销量为206.31万辆，同比增长3.06%；上汽通用销量为200.02万辆，同比增长5.99%；上汽乘用车销量为52.20万辆，同比增长62.27%。
奔驰
据奔驰汽车官网发布的数据显示，奔驰品牌2017年销量表现较为优异，涨幅达到9.9%，售出共计2,289,344辆，增长主要受全新E级Saloon、Estate和SUV等驱动。鉴于在欧洲、亚太和NAFTA等三大核心地区大获全胜，奔驰也连续第二年拿下年度最畅销豪华车桂冠。
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