2017年进入倒计时,车企11月产销数据大多已出炉。豪华品牌BBA因奥迪奋起直追,年度销量排序悬念加大。2017年遭遇滑铁卢的韩系品牌,逐渐消除负面影响、回归赛道。自主品牌吉利、上汽乘用车、广汽传祺继续引领风骚。
值得关注的是,在百万销量俱乐部中,去年以427万辆位居国内汽车集团销量第二的东风汽车,11月销量退坡,连带前11个月累计销量下滑2.7%,今年450万辆的冲刺目标或难完成。12月1日与一汽集团、长安汽车(13.070, -0.04, -0.31%)签署战略合作框架协议的东风汽车,愈发凸显自主乘用车板块产品力、技术力、竞争力不足的短板,或许正需要借助合纵连横,用外力来改变自己。
吉利
2017年12月,吉利汽车集团销量达153,625辆(含领克品牌汽车销量),同比增长42%。2017年,吉利汽车集团累计销量达1,247,116辆,同比增长63%,创历史新高。其中吉利品牌汽车销量为1,241,104辆,领克品牌汽车单月销量达6,012辆。吉利汽车集团2018年销量目标是1,580,000辆(含领克品牌汽车销量),较2017年增长27%。
一汽-大众
最新数据显示,2017年12月,一汽-大众大众品牌全系车型销售新车150,071辆,同比增长7.5%,标志着大众品牌140.5万辆的年度销量目标顺利达成。2017年1-12月,一汽-大众大众品牌累计销量达1,405,088辆,同比增长6.8%。在覆盖市场持续下降,且缺少SUV车型支持的情况下,一汽-大众仍然跑赢市场大盘。
上汽集团
12月份产销数据显示,2017年全年上汽集团共销售汽车6930,123辆,同比增长6.8%。其中上汽乘用车销量为522,036辆,同比增长 62.27%;上汽大众汽车销量为2,063,077辆,同比增长3.06%;上汽通用销量为2,000,187辆,同比增长5.99%;上汽通用五菱销量为2,150,018辆,同比增长0.93%。
其中,上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用销量位列前三,年销售总量均超过200万辆。
具体来看,上汽通用五菱销量为215.00万辆,同比增长0.93%;2017年上汽大众汽车销量为206.31万辆,同比增长3.06%;上汽通用销量为200.02万辆,同比增长5.99%;上汽乘用车销量为52.20万辆,同比增长62.27%。
奔驰
据奔驰汽车官网发布的数据显示,奔驰品牌2017年销量表现较为优异,涨幅达到9.9%,售出共计2,289,344辆,增长主要受全新E级Saloon、Estate和SUV等驱动。鉴于在欧洲、亚太和NAFTA等三大核心地区大获全胜,奔驰也连续第二年拿下年度最畅销豪华车桂冠。
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