从包头稀土高新区获悉，我国具有自主知识产权的新型稀土储氢合金电极材料生产线已于日前投产运行，产品已开始供应国内镍氢动力电池企业。据了解，该生产线生产高容量、宽温区、高工艺、低耗电镍氢动力电池关键材料，一举打破日本在新型稀土A2B7储氢科技、工业技术和产品方面对我国的垄断。目前，我国稀土储氢材料主要有两类：LaNi5型储氢合金（AB5型）和La-Mg-Ni系储氢合金（AB3型、A2B7型）。
稀土储氢合金材料常见的组分是LaNi5形式，主要应用在镍氢电池、氢能储运、蓄热与热泵等领域。其中，在镍氢电池领域应用最大，而镍氢电池主要用于混合动力汽车中。因此，在新能源汽车市场持续增长下，镍氢电池的市场需求也将保持增长，从而有望稀土储氢合金材料的消费。
同时，根据稀土储氢装置工作原理来看，热能占主导。而且从目前储氢材料生产企业产能分析，每年可消耗的轻稀土总量约为7000吨，其中最主要用于就是镍氢电池和蓄热泵。
目前，全球95%的稀土储氢合金主要由中国和日本两国供应，其中我国产量占据全球总量的70%，是名副其实的稀土储氢材料生产大国。根据数据显示，截止2019年一季度，我国稀土储氢材料产量2250吨。
相关行业分析报告参考《2020年中国稀土储氢材料市场调研报告-市场现状与未来商机分析》。
稀土储氢材料类型
| 类 型 |
AB5 |
AB3-3.5 |
|||
| 合 金 |
LaNi5 |
MmNi5 |
LaNi3 |
CaNi3 |
La0.7 Mg0.3 Ni2.8Co0.5 |
| 氢 化 物 |
LaNi5H6 |
MmNi5H6.3 |
LaNi3H4.5 |
CaNi3H4.4 |
Lao0.7 Mg0.3 Ni2.8Co0.5 H4.73 |
| 吸 氢 量/wt.% |
1.4 |
1.4 |
1.4 |
2.0 |
1.6 |
| 放 氢压 （温度）/MPa (℃) |
0.4（50） |
3.4（80） |
无平台 |
0.04（20） |
0.06（60） |
| 氢化 物生 成热/k.J-mol-1H2 |
-30.1 |
-26.4 |
- |
-35.0 |
- |
数据来源：公开资料整理
稀土储氢合金材料常见的组分是LaNi5形式，主要应用在镍氢电池、氢能储运、蓄热与热泵等领域。其中，在镍氢电池领域应用最大，而镍氢电池主要用于混合动力汽车中。因此，在新能源汽车市场持续增长下，镍氢电池的市场需求也将保持增长，从而有望稀土储氢合金材料的消费。
稀土储氢合金材料下游市场
数据来源：公开资料整理
同时，根据稀土储氢装置工作原理来看，热能占主导。而且从目前储氢材料生产企业产能分析，每年可消耗的轻稀土总量约为7000吨，其中最主要用于就是镍氢电池和蓄热泵。
稀土储氢装置工作原理图
数据来源：公开资料整理
目前，全球95%的稀土储氢合金主要由中国和日本两国供应，其中我国产量占据全球总量的70%，是名副其实的稀土储氢材料生产大国。根据数据显示，截止2019年一季度，我国稀土储氢材料产量2250吨。
全球稀土储氢合金产量地区分布
数据来源：中国稀土学会
2012-2019年Q1我国稀土储氢材料产量及增长情况
数据来源：中国稀土学会（WYD）
相关行业分析报告参考《2020年中国稀土储氢材料市场调研报告-市场现状与未来商机分析》。
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