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国内天然气需求旺盛 国家网管集团收购中石油管道业务 积极拓展市场

        据中国石油公告,拟将所持有的主要油气管道、部分储气库、LNG 接收站及铺底油气等相关资产(包含所持公司股权)出售给国家管网集团,获得国家管网集团29.9%股权。管道业务重组后,公司将更加聚焦上游油气勘探开发,并积极推动油气终端市场开拓。

        中国石油表示,本次出资完成后,国家管网公司注册资本拟定5000亿元。其中,中石油以29.9%的股权成为第一大股东,中国城通控股集团有限公司和中国国新控股有限责任公司以12.87%的股权并列第二。

国家管网公司各大股东股权占比

序号

投资者名称

股权(%

1

中国石油天然气股份有限公司

29.90

2

中国诚通控股集团有限公司

12.87

3

中国国新控股有限责任公司

12.87

4

全国社会保障基金理事会

10.00

5

中国石油化工股份有限公司

9.42

6

中保投资有限责任公司

9.00

7

中国石化天然气有限责任公司

4.58

8

国务院国有资产监督管理委员会

4.46

9

中海石油气电集团有限责任公司

2.90

10

中投国际有限责任公司

2.00

11

丝路基金有限责任公司

2.00

合计

100.00

数据来源:公开资料整理

        随着我国石油天然气开采业的发展,国内管道运输油气里程逐年增长,2018年油气运输管道里程为12.23万公里,同比上涨2.51%,其中天然气运输管道长度达7.6万公里,占比半数以上。

2012-2018年我国油气运输管道里程及增速

数据来源:公开资料整理

        在我国能源结构调整下,人们对天然气的需求与消费增大,天然气管道建设速度必须要加快,以此来形成密度较大的天然气管网,达到生产运输需求。为推动油气管网建设国家出台了一系列政策。

我国油气管道行业主要相关政策

时间

政策名称

主要内容

2014

《油气管网设施公平开放监管办法(试行)》

油气管网设施运营企业在油气管网设施有剩余能力的情况下,应向第三方市场主体平等开放管网设施,提供输送、储存、气化、液化和压缩等服务。

2016

《天然气管道运输价格管理办法(试行)》

管道运输价格按照“准许成本加合理收益”原则规定,即通过核定管道运输企业的准许成本,监管准许收益,考虑税收等因素确定年度准许总收入,核定管道运输价格。对新成立企业投资建设的管道,制定管道运输试行价格。

2017

《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》

改革油气管网运营机制,提升集约输送和公平服务能力。分步推进国有大型油气企业干线管道独立,实现管输和销售分开。完善油气管网公平接入机制,油气干线管道、省内和省际管道均向第三方。

《中长期油气官网规划》

2020年全国油气管道规模达到16.9万公里,其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.23.210.4万公里;到2025年全国油气管网规模达到24万公里,网络覆盖进一步扩大,结构更加优化、储运能力大幅提升。

2019

《石油天然气管网运营机制改革实施意见》

推动石油天然气管道运营机制改革,要坚持深化市场化改革、扩大高水平开发,组建国有资本控股、投资主体多元化的石油天然气管网公司,推动形成上游油气资源多主体多渠道供应、中间统一管网高效集输、下游销售市场充分竞争的油气市场体系,提高油气资源配置效率,保障油气安全稳定供应。

《油气管网设施公平开放监管办法》

进一步细化公平开放的推动措施,进一步完善公平开放的监管要求,围绕信息公开、天然气能量计量等实践中影响公开开放的突出问题和关键因素,新设了部分条款内容。

数据来源:公开资料整理(CMY)

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