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需求复苏、进口煤炭下降改变供给 煤高峰期降至产地煤矿掀提速涨价潮

        近期,动力煤期货2005合约顺利完成交割160万吨,继动力煤1805合约交割150万吨后,再次刷新国内商品期货单合约交割量最高记录。年初起,受新冠疫情影响,动力煤现货市场产运受限,煤炭供应阶段性紧张,灵活运用期货工具进行风险转移、保障生产原料供应,成为煤电企业打赢“抗疫复工战”的关键举措之一。另据了解,近两日产地煤矿迎来提速涨价潮,部分煤矿一天涨价两次,其涨速之快始料未及。部分煤矿排队车辆达百余辆,辆积压现象严重,等待装车耗长达2天多,甚至存在部分煤车折返退票。市场预判,安全大检查及煤管票限制,下游需求提升等多因素或推动价格继续上涨。

        随着各项政策措施逐步落实,我国经济社会秩序进一步恢复,国内疫情防控进入常态化阶段,煤炭下游行业加快复工复产,总体上经济基本面对煤炭需求的拉动力度有所增强。加上煤炭行业供给侧结构性改革持续推进,煤炭优质产能不断释放,2020年1—5月份,生产原煤14.7亿吨,同比增长0.9%。

2010-2020年5月我国原煤产量及增长情况

数据来源:国家统计局

        2010-2019年我国煤炭消费总量呈波动态势,消费量自2014年开始下降,2017年又逐步回升,2019年我国煤炭消费达28.04亿吨标准煤,同比增长1%,占能源消费总量的57.7%。

2010-2019年全国煤炭消费总量及占能源消费总量的比重

数据来源:公开资料

        由于夏季用煤旺季已经到来,随后气温愈加升高,而进口煤管控措施仍将维持一段时间,进口煤数量下降、下游需求复苏,令煤炭的供需关系迅速改变,后期价格仍有进一步上涨的可能。

2019-2020年5月我国煤炭月净进口量(单位:万吨)

数据来源:国家统计局(TC)


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