中国报告网提示：根据报道消息，随着疫情的好转、复工复产的加速，3月我国动力电池装机量强势复苏。数据显示，2020年3月，我国动力电池装机量约2.76GWh，同比下降46%，但环比增长363%。据了解，在此前2月份新冠受疫情爆发的影响，新能源汽车销量大幅下降而导致动力电池装机量仅0.6 GWh,同比下降73%，行业跌入谷底。
根据报道消息，随着疫情的好转、复工复产的加速，3月我国动力电池装机量强势复苏。数据显示，2020年3月，我国动力电池装机量约2.76GWh，同比下降46%，但环比增长363%。据了解，在此前2月份新冠受疫情爆发的影响，新能源汽车销量大幅下降而导致动力电池装机量仅0.6 GWh,同比下降73%，行业跌入谷底。2019-2020年3月我国动力电池装机量情况
数据来源：GGII
从企业来看，宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、天津捷威、力神、孚能科技等是2020年3月装机量排名前十的企业，共计约2.68GWh，占整体装机量的97%。其中宁德时代仍然稳居第一，市场份额44%。另外在疫情影响下，由于宁德时代、比亚迪等龙头企业具有资金、技术、质量成本、抗风险能力更强等优势，使得市场份额进一步往头部企业集中。
2020年3月国内动力电池市场格局
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2016-2020年3月我国宁德时代、比亚迪等龙头企业市场份额情况
数据来源：GGII（WW）
以上数据资料参考《2020年中国动力电池行业分析报告-行业深度调研与发展趋势研究》。
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中国报告网提示：根据报道消息，随着疫情的好转、复工复产的加速，3月我国动力电池装机量强势复苏。数据显示，2020年3月，我国动力电池装机量约2.76GWh，同比下降46%，但环比增长363%。据了解，在此前2月份新冠受疫情爆发的影响，新能源汽车销量大幅下降而导致动力电池装机量仅0.6 GWh,同比下降73%，行业跌入谷底。
