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宁德时代为特斯拉提供锂电池,特斯拉有望成为下一个“苹果”

        2020年2月3日,宁德时代发布公告称公司拟与 Tesla, Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合称“特斯拉”)签订《Production Pricing Agreement (China)》(以下简称“协议”)。协议中约定,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前,宁德时代、Tesla, Inc.已签署该协议,尚需特斯拉(上海)有限公司签署。

        宁德时代和特斯拉的这次协议,逐渐让特斯拉“鲶鱼效应”显现出来,宁德时代作为我国重要的锂电池生产商,也属于后起之秀,由于全球动力电池逐渐采用以三元锂电池为主的动力锂电池,以磷酸铁锂电池为主要技术路线的比亚迪被宁德时代赶超。

        目前,宁德时代动力电池市占率在国内遥遥领先,已经超过50%,并成功进入大众、宝马等高端供应链,而这次进入特斯拉供应链,则标志着宁德时代已经成为全球电动车锂电池供应龙头,无论是技术还是布局都已经走在其他竞争对手前面。

        随着特斯拉上海厂的产能逐渐释放,model 3 30万元的定价也足够吸引我国中产阶级购买,从上海特斯拉门店的日常接待数量来看,国产特斯拉在未来一段时间内绝对将成为我国电动汽车的销量主要增长车型。而国产特斯拉100%实现国产化的承诺,也极大地激发了全国汽车供应厂商的动力,一旦进入特斯拉供应链,则意味着市场对于企业生产技术和生产能力的认可,而特斯拉作为全球最大的电动汽车生产商,其供应链企业在进军国外市场更加容易。

国内主要纯电动车价格对比(指导价)
 
资料来源:观研天下数据中心整理

        当前我国特斯拉的国产化率约为30%,其中电子电器的国产化率最低,目前只有长信科技提供中控组件,以及四维图新提供导航地图。另外,电池和电机的国产化率也不到5%,可见,一旦特斯拉完全实现国产化,可以带动多少汽车企业的销售增长。

当前国产特斯拉各零部件国产化率
 
资料来源:观研天下数据中心整理

        另外,专家预测,随着国产化率的提高,特斯拉制造成本将会下降,未来国产特斯拉的定价还有可能进一步降低,这将极大的促进国产特斯拉的销售,未来我国电动汽车产业将会成为全球电动汽车工业中不可或缺的一部分。

国产化带动特斯拉成本下降
 
资料来源:观研天下数据中心整理

        随着特斯拉承诺2020年底实现国产化100%,未来我国电动汽车产业链上的企业将会有越来越多的企业进入特斯拉供应链,让我国电动汽车市场如当年的手机市场一般,从代工变为制造、创造,成为全球电动汽车生产大国强国,实现汽车工业的弯道超车。FSW

        参考《2020年中国锂电池行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究

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资料来源:观研天下,未经允许不得转载

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