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国家电网推出电动汽车充电套餐 我国公共充电基础设施运营商集中度高

         近日,国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司等四家国内知名车企,在京发布以“泛在物联、无感支付、引领消费、绿色出行”为主题的“车电服务包”产品,带来“即插即充、无感支付”新体验。据悉,目前国家电网公司已建成9万根自营充电桩,其中高功率直流快充6.5万根,公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区,同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络,保证车主畅行无忧。未来,该公司将引入更多社会资源,扩大充电桩规模,为新能源车主提供优质服务,保证主要城市充电站布点半径不超过500米、同一站点充电等候不超过30分钟,确保充电服务套餐用户实现区域内充电畅行。

         为解决我国石油资源短缺、大气污染严重的问题,在政府大力扶持及民营资本加码下,新能源汽车行业快速发展。伴随新能源汽车产销量规模持续扩大,对充电设备的需要也与日俱增。特别是出租车、网约车的电车化政策,推动了充电桩的产业发展。截至2019年9月,我国公共类充电桩46.6万台,同比增长63.7%。其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。

2019年9月公共充电基础设施保有量
 
数据来源:中汽协

中国公共充电桩分类构成比例
 
数据来源:中汽协

         2014年后,民营资本开始进入充电桩行业,在一系列政策引导下,特来电、万帮新能源、普天新能源等民营企业开始涌现。我国充电桩行业开始呈现出国企、民企、混合所有制企业共存的局面。截至2019年9月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网,这8家运营商占总量的89.7%,公共充电基础设施运营商集中度高。

         参考观研天下发布《2019年中国充电桩行业分析报告-市场运营态势与发展前景预测

2019年9月全国规模化运营商(充电桩保有量≥1000台)
 
数据来源:中汽协

资料来源:中汽协,观研天下整理,转载请注明出处(TC)

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