中国报告网提示：为解决我国石油资源短缺、大气污染严重的问题，在政府大力扶持及民营资本加码下，新能源汽车行业快速发展。伴随新能源汽车产销量规模持续扩大，对充电设备的需要也与日俱增。特别是出租车、网约车的电车化政策，推动了充电桩的产业发展。截至2019年9月，我国公共类充电桩46.6万台，同比增长63.7%。其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。
近日，国网电动汽车公司联合北京汽车集团有限公司、广汽新能源汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、威马汽车科技集团有限公司等四家国内知名车企，在京发布以“泛在物联、无感支付、引领消费、绿色出行”为主题的“车电服务包”产品，带来“即插即充、无感支付”新体验。据悉，目前国家电网公司已建成9万根自营充电桩，其中高功率直流快充6.5万根，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区，同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络，保证车主畅行无忧。未来，该公司将引入更多社会资源，扩大充电桩规模，为新能源车主提供优质服务，保证主要城市充电站布点半径不超过500米、同一站点充电等候不超过30分钟，确保充电服务套餐用户实现区域内充电畅行。为解决我国石油资源短缺、大气污染严重的问题，在政府大力扶持及民营资本加码下，新能源汽车行业快速发展。伴随新能源汽车产销量规模持续扩大，对充电设备的需要也与日俱增。特别是出租车、网约车的电车化政策，推动了充电桩的产业发展。截至2019年9月，我国公共类充电桩46.6万台，同比增长63.7%。其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。
2019年9月公共充电基础设施保有量
数据来源：中汽协
中国公共充电桩分类构成比例
数据来源：中汽协
2014年后，民营资本开始进入充电桩行业，在一系列政策引导下，特来电、万帮新能源、普天新能源等民营企业开始涌现。我国充电桩行业开始呈现出国企、民企、混合所有制企业共存的局面。截至2019年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网，这8家运营商占总量的89.7%，公共充电基础设施运营商集中度高。
参考观研天下发布《2019年中国充电桩行业分析报告-市场运营态势与发展前景预测》
2019年9月全国规模化运营商（充电桩保有量≥1000台）
数据来源：中汽协
资料来源：中汽协，观研天下整理，转载请注明出处（TC）
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中国报告网提示：为解决我国石油资源短缺、大气污染严重的问题，在政府大力扶持及民营资本加码下，新能源汽车行业快速发展。伴随新能源汽车产销量规模持续扩大，对充电设备的需要也与日俱增。特别是出租车、网约车的电车化政策，推动了充电桩的产业发展。截至2019年9月，我国公共类充电桩46.6万台，同比增长63.7%。其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。
