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“玖行充电”在上海正式投入运营 出租车、网约车推动充电桩产业快速发展

        10月22日,沪上首个大型出租车专用充电场站国家电投“玖行充电”宝安公路充电站正式投入运营。“玖行充电”宝安公路充电站占地近1万平方米,是上海首家一站式充电服务场站,也是国家电投“玖行充电”在上海建设的第一个专为出租车服务的枢纽站。场站内,66根双枪充电桩全部采用大功率直流快充,可满足132辆新能源出租车同时充电需求,单桩输出最大功率100KW。此次投入运营的仅为该场站的一期工程,场站将要建成200个充电车位以及专为出租车驾驶员提供综合配套的服务中心。

        充电桩是为电动汽车充电的充电设施,其功能类似于加油站里面的加油机,近年来,随着国家对新能源汽车发展的推动,充电桩市场需求量将随着电动汽车的增长而迎来爆发,特别是出租车、网约车的电车化政策,推动了充电桩的产业发展。数据显示,2018年我国充电桩保有量为33.1万台,2019年二季度上升到41.2万台。2018年我国充电桩市场规模将近60亿元。预测2023年将市场规模超580亿元。

2012-2019年第二季度我国公共充电桩保有量
 

数据来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟

2018-2023年我国充电桩市场规模及预测
 

数据来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟

        参考观研天下发布《2019年中国充电桩市场分析报告-行业供需现状与发展商机研究

        根据我国公共充电桩结构分类来看,2019年第二季度,交流式充电桩充电慢、成本小,保有量为23.6万台,占比最高,达57.4%。其次是直流充电桩,充电快、成本高,占比42.5%。一体式充电桩可快冲、慢充,但市场占比仅0.1%。

2019年第二季度我国公共充电桩结构占比情况
 

数据来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟

资料来源:国电动汽车充电基础设施促进联盟,观研天下(YZ)整理,转载请注明出处
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