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工业机器人专利申请TOP10企业出炉 我国核心零部件长期依赖进口局面还亟待突破

        根据公开资料显示,我国工业机器人专利申请量为111306件,排名第一,约占全球总申请量的36.5%;其次是日本74541件,占24.4%;这两国专业布局量占比高达61%,占据绝对重要的技术地位。美国略高于韩国,排名第三,申请量为29712件,占9.7%;韩国排名第四,为23221件,占7.6%;由此可见,中国、日本、韩国、美国是全球工业机器人产业技术研究与市场竞争的重点区域。值得注意的是,国家电网公司工业机器人中国专利申请人和工业机器人中国专利企业申请人TOP10中的申请量均排名第一,达1050项 。

        我国人口老龄化加剧,2018年60岁及以上人口16658万人,占比11.9%。劳动年龄人口规模连续4年下滑,劳动年龄人占比连续7年持续下降,2017年占比为71.8%。后备劳动力边际改善能力弱,0-14岁人口规模也持续下降,2017年占比16.8%。人口红利递减迫使企业主选择机器代替人力。

        参考观研天下发布《2019年中国工业机器人市场分析报告-市场深度调研与发展趋势预测

2014-2018年中国65周岁及以上人口数量统计
 
数据来源:国家统计局

        并且随着工业制造想着智能制造的方向发展,“机器换人”成为趋势;综合上述原因,工业机器人的产量应该会保持较高增速,但国家统计局的数据显示,2018年我国工业机器人产量走出了持续多年的“高增长”并迅速转为负增长。这一趋势甚至延续至2019年,一季度产量累计同比为-11.70%,最新的4月份数数表现持续走低,产量累计同比为-10.2%。

2018-2019年4月我国工业机器人产量统计
 
数据来源:中国工程机械协会

        精密减速器、伺服电机、控制器等核心部件的质量稳定性和批量生产能力有待全面提升,核心零部件长期依赖进口局面还亟待突破。在精密减速机方面,目前以苏州绿的为代表的国产谐波减速机可实现进口替代,但RV减速机由于传动精度、扭转刚性等问题,依然未能摆脱依赖进口的局面;在伺服电机方面,目前国产伺服电机仅能满足部分中低端机器人的需求;在控制器方面,国产厂商已经解决有无问题,但在稳定性、响应速度、易用性等方面与国际主流品牌存在较大差距。

四大家族产业链供给情况

机器人技术

ABB

FANUC

KUKA

安川电机

减速器

外购

外购

外购

外购

伺服

自产

自产

自产

外购

控制系统

自产

自产

自产

自产

本体

自产

自产

自产

自产

系统集成

自产

自产

自产

自产

资料来源:中国工程机械协会

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2026年第一季度我国机器人合计出口额达113.2亿元 其中清洁机器人成为“出海”核心品类

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根据海关最新统计数据销售,在2026年第一季度我国各类单独列名的机器人合计出口额达113.2亿元,产品远销至全球148个国家和地区。其中,清洁机器人出口货值达77.5亿元,占机器人出口总值的68.5%;工业机器人出口货值达31.6亿元,占比27.9%,同比增长42%。

2026年05月09日
增长逻辑重构:政策托底 内外需共振 我国工程机械行业开启上行周期

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得益于政策助力,叠加设备更新周期启动(我国工程机械保有量已超900万台,按照8-10年的设备使用寿命测算,2025-2026年行业迎来新一轮更新需求高峰期),国内工程机械行业需求逐渐复苏。2025年我国各类挖掘机销量达44.32万台,同比增长120.4%;各类装载机销量达12.8万台,同比增长18.3%。

2026年04月10日
人工智能正加速向通用人工智能迈进 全球首个通用智能人“通通”3.0已成功发布

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2026年04月01日
国产大马力拖拉机加速突围 混动技术批量上市走向海外

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2026年03月31日
我国《税则》首次启用智能仿生机器人等新税号 助力新兴产业参与国际竞争

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2026年01月20日
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中国领跑全球海洋装备产业专利 有效专利量占比超五成

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2025年10月28日
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