随着海洋油气开发逐步向深海、远海发展，长距离铺设油气回输管线的成本与风险越来越大，FPSO船的建造与运营受到越来越多的关注。日前，《中国石油报》援引WEnews网站休斯顿消息称，到2025年前，全球预计将有67艘FPSO船投入运营。这意味着，未来七年，平均每年约有十艘FPSO船投运。
参考观研天下发布《2018--2023年中国FPSO行业盈利现状及投资价值评估报告》
FPSO，即海上浮式生产储油装（Floating Production Storage and Offloading），是集生产、储油与卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置，。
根据Rystad Energy发布数据显示，2014年，全球FPSO项目为7个，2015年减少到5个，2016年仅有2个。除了2018年已经落地的5个FPSO项目外，还将有5个FPSO项目最终投资决定，2019年全年FPSO项目数量将达到14个。
根据GlobalData公布数据显示，全球67个FPSO项目预计在2019年至2025年间开始运营，已计划的项目为26项，41项属于已宣布。到2025年前，南美洲将继续主导全球FPSO产业，计划部署30艘FPSO船；其次是非洲和欧洲，分别部署14艘和6艘。
目前，FPSO行业形成了韩国、新加坡、中国与巴西四国竞争的格局，其中巴西已计划和宣布部署23艘FPSO船，继续处于领先地位；同时传统造船巨头韩国正在面临着中国与新加坡的挑战。
参考观研天下发布《2018--2023年中国FPSO行业盈利现状及投资价值评估报告》
FPSO，即海上浮式生产储油装（Floating Production Storage and Offloading），是集生产、储油与卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置，。
根据Rystad Energy发布数据显示，2014年，全球FPSO项目为7个，2015年减少到5个，2016年仅有2个。除了2018年已经落地的5个FPSO项目外，还将有5个FPSO项目最终投资决定，2019年全年FPSO项目数量将达到14个。
2014-2021年全球FPSO项目统计和发展趋势分析及预测
数据来源：Rystad Energy
根据GlobalData公布数据显示，全球67个FPSO项目预计在2019年至2025年间开始运营，已计划的项目为26项，41项属于已宣布。到2025年前，南美洲将继续主导全球FPSO产业，计划部署30艘FPSO船；其次是非洲和欧洲，分别部署14艘和6艘。
2025年前全球主要地区FPSO船部署分析
数据来源：GlobalData
目前，FPSO行业形成了韩国、新加坡、中国与巴西四国竞争的格局，其中巴西已计划和宣布部署23艘FPSO船，继续处于领先地位；同时传统造船巨头韩国正在面临着中国与新加坡的挑战。
资料来源：Rystad Energy、GlobalData，观研天下TLN整理，转载请注明出处
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