国庆小长假快到了，今年的十一假期和中秋节重叠，放假时间也变成了八天了。此前由于疫情影响，大家只能选择呆在家里，但在国内疫情防控局势总体稳定的背景下，大家在憋了大半年后终于能在国庆中秋这个超级黄金周出去散散心了。
对此，交通运输部发布了最新的2020年《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。方案仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策。而针对此次特殊情况（国庆节+中秋节8天连休），交通运输部发布高速最新规定。
据了解，高速免费规定时间为2020年10月1日0时 -10月8日24时，共8天，免费时段从国庆中秋节假日的第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。高速免费范围包括各地机场高速公路免费通行的收费公路范围要符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，依法批准设置的收费公路 ( 含收费桥梁和隧道 ) 。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省(区、市)人民政府决定。
但值得注意的是，提前上高速可能要交费。其主要是由于现在高速实行 " 分段收费 "，因此若车主提前上高速，即使在免费时间下高速，还是可能要缴费。
近年来我国高速公路的需求增长明显，年平均日交通量和日均行驶量均不断增加。数据显示，到2019年，我国国家高速公路年平均日交通量为27936辆，同比增长4.1%，年平均日行驶量为147826万车公里，同比增长3.4%。
从各省高速公路车流量来看，2019年广东省作为我国重要的经济发展区，高速公路的客车流量和货车流量分别为159921万辆和39264万辆，均位于全国首位。从各省高速公路的货物运输量看，广东省、河北省遥遥领先，分别为18.44万亿吨、18.17万亿吨。从各省市地区高速公路通车密度看，最大的是上海、天津，其通车里程均在每平方公里10公里以上。
相关行业分析报告参考《2020年中国高速公路产业分析报告-行业调查与发展动向研究》
对此，交通运输部发布了最新的2020年《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。方案仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节四个重要节假日，实施7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策。而针对此次特殊情况（国庆节+中秋节8天连休），交通运输部发布高速最新规定。
据了解，高速免费规定时间为2020年10月1日0时 -10月8日24时，共8天，免费时段从国庆中秋节假日的第一天00:00开始，节假日最后一天24:00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。高速免费范围包括各地机场高速公路免费通行的收费公路范围要符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，依法批准设置的收费公路 ( 含收费桥梁和隧道 ) 。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省(区、市)人民政府决定。
但值得注意的是，提前上高速可能要交费。其主要是由于现在高速实行 " 分段收费 "，因此若车主提前上高速，即使在免费时间下高速，还是可能要缴费。
近年来我国高速公路的需求增长明显，年平均日交通量和日均行驶量均不断增加。数据显示，到2019年，我国国家高速公路年平均日交通量为27936辆，同比增长4.1%，年平均日行驶量为147826万车公里，同比增长3.4%。
2013-2019年我国高速公路年平均日交通量和日均行驶量情况
数据来源：交通运输部
从各省高速公路车流量来看，2019年广东省作为我国重要的经济发展区，高速公路的客车流量和货车流量分别为159921万辆和39264万辆，均位于全国首位。从各省高速公路的货物运输量看，广东省、河北省遥遥领先，分别为18.44万亿吨、18.17万亿吨。从各省市地区高速公路通车密度看，最大的是上海、天津，其通车里程均在每平方公里10公里以上。
2019年各省高速公路客车流量情况（部分省市）
数据来源：交通运输部
2019年各省高速公路货车流量情况（部分省市）
数据来源：交通运输部
2019年各省高速公路的货物运输量情况（部分省市）
数据来源：交通运输部（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国高速公路产业分析报告-行业调查与发展动向研究》
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