2020年上半年，中欧班列开行数量增幅明显，合计开行5122列，同比上涨36%，连续多月开行数量创历史新高，带动外贸出口的同时，也给我国消费者带来了大量进口商品。此外，我国铁路货运量也呈逆势上涨。
中国物流学会副会长张晓东表示，铁路货运量稳步回升与企业复工复产相关。说明铁路货运是经济的重要“晴雨表”，运量提高意味着我国经济正在回暖。
自2015年以来，国家铁路发送货物总量不断增长，到2019年国家铁路发送货物总量达43.69亿吨，2020年上半年发送货物总量为16.9亿吨，同比上涨3.6%。其中，仅6月份日均货物发送量冲破1000万吨，创今年以来每月日均货物发送量新高。
2015-2019年国家铁路固定资产投资额波动较大，从2015年的8238亿元跌至2016年的8015亿元，到2019年回升至8029亿元，同比增长0.01%。2020年上半年，国家铁路固定资产投资额为3258亿元，同比增长1.2%；其中，国家铁路基建投资为2451亿元，占国家固定资产投资额的75.23%。
中国物流学会副会长张晓东表示，铁路货运量稳步回升与企业复工复产相关。说明铁路货运是经济的重要“晴雨表”，运量提高意味着我国经济正在回暖。
自2015年以来，国家铁路发送货物总量不断增长，到2019年国家铁路发送货物总量达43.69亿吨，2020年上半年发送货物总量为16.9亿吨，同比上涨3.6%。其中，仅6月份日均货物发送量冲破1000万吨，创今年以来每月日均货物发送量新高。
2014-2020年6月国家铁路发送货物总量及增速
数据来源：公开资料整理
2015-2019年国家铁路固定资产投资额波动较大，从2015年的8238亿元跌至2016年的8015亿元，到2019年回升至8029亿元，同比增长0.01%。2020年上半年，国家铁路固定资产投资额为3258亿元，同比增长1.2%；其中，国家铁路基建投资为2451亿元，占国家固定资产投资额的75.23%。
2015-2020年6月国家铁路固定资产投资额及增速
数据来源：公开资料整理（CMY）
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