目前，全国高铁和城际铁路已实行电子客票全覆盖，也就是说G/D/C字头列车车票都实行电子客票。实行电子客票后，铁路部门将不再出具纸质车票，只提供“购票信息单”。旅客可选择是否打印购票信息单或车票，但购票信息单仅作为提供信息使用，既不能作为乘车凭证，也不能充当报销凭证。
电子客票是铁路部门运用信息化、智能化技术手段，持续提升旅客出行体验的重要成果，既节约了旅客购票取票的时间，也方便了车站的客流疏导，为旅客出行提供了更多便利。据统计，全国铁路开通电子客票的车站达到1075个，自2018年11月在海南环岛高铁开始试点以来，已累计发售电子客票7.36亿张。另外，我国铁路客运量持续增长，2019年全国铁路旅客发送量完成36.60亿人，增长8.4%。其中，国家铁路旅客发送量完成35.79亿人，比上年增加2.61亿人，增长7.9%。电子客票的全面推广大幅减少了铁路系统对纸张的需求，减少了对水、煤、木材等能源的消耗，为环境保护贡献了新生力量。
电子客票的推行，也是我国智慧交通行业发展的一大步。随着智慧城市、城镇化建设等的持续推进，我国智慧交通行业市场规模保持高速增长。预计到2023年，我国智慧交通行业市场规模有望超1300亿元。
以上数据资料参考《2020年中国智慧交通市场分析报告-行业运营态势与发展趋势预测》。
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电子客票是铁路部门运用信息化、智能化技术手段，持续提升旅客出行体验的重要成果，既节约了旅客购票取票的时间，也方便了车站的客流疏导，为旅客出行提供了更多便利。据统计，全国铁路开通电子客票的车站达到1075个，自2018年11月在海南环岛高铁开始试点以来，已累计发售电子客票7.36亿张。另外，我国铁路客运量持续增长，2019年全国铁路旅客发送量完成36.60亿人，增长8.4%。其中，国家铁路旅客发送量完成35.79亿人，比上年增加2.61亿人，增长7.9%。电子客票的全面推广大幅减少了铁路系统对纸张的需求，减少了对水、煤、木材等能源的消耗，为环境保护贡献了新生力量。
2014-2019年全国铁路旅客发送量统计情况
数据来源：国家铁路局
实行电子客票的三大优势
资料来源：公开资料整理
电子客票的推行，也是我国智慧交通行业发展的一大步。随着智慧城市、城镇化建设等的持续推进，我国智慧交通行业市场规模保持高速增长。预计到2023年，我国智慧交通行业市场规模有望超1300亿元。
2014-2023年中国智慧交通行业市场规模预测情况
数据来源：公开资料整理（CT）
以上数据资料参考《2020年中国智慧交通市场分析报告-行业运营态势与发展趋势预测》。
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