12月18日，中国中车株洲电力机车有限公司与菲律宾国家铁路公司在菲律宾首都马尼拉签署供货合同，根据合同，中车株机将于2021年7月向菲律宾国家铁路公司交付3列设计时速为120公里的内燃电力动车组列车。这批列车将在马尼拉和吕宋岛南部比科尔地区之间运行，是菲律宾拥有的首批内燃电力动车组列车，预计将极大缩短两地间的列车运行时间。这是由中国制造的动车组列车首次出口到菲律宾。
动车组列车是现代火车的一种类型，目前，我国高速铁路、快速铁路和城际铁路均使用动车组作为客运列车，以CRH系列车型为主，并逐渐推广普及CR系列车型。近年来，随着我国高铁里程不断攀升，我国铁路装备发展迅速。数据显示，2018年，我国拥有高铁动车组3268列，同比增长11.3%。2019年1-10月，我国动车组产量为1776辆，同比下降6%。
参考观研天下发布《2020年中国动车组行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
欧盟作为全球轨道交通装备高端市场，对列车质量和可靠性有严苛的要求和准入门槛，“天狼星”号动车组是中国动车组列车首次进入欧盟市场，是中国高端装备制造品牌获得国际市场广泛认可的重要标志。近年来，我国城市轨道车辆越来越受到世界市场的关注和青睐，据了解，中车株机目前在新加坡、土耳其、马来西亚、南非、捷克、德国等20多个国家和地区取得了50个轨道交通装备项目订单。
动车组列车是现代火车的一种类型，目前，我国高速铁路、快速铁路和城际铁路均使用动车组作为客运列车，以CRH系列车型为主，并逐渐推广普及CR系列车型。近年来，随着我国高铁里程不断攀升，我国铁路装备发展迅速。数据显示，2018年，我国拥有高铁动车组3268列，同比增长11.3%。2019年1-10月，我国动车组产量为1776辆，同比下降6%。
2013-2018年我国动车组保有量及增长情况
数据来源：交通运输部
2015-2019年1-10月全国动车组产量统计情况
数据来源：交通运输部
参考观研天下发布《2020年中国动车组行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
欧盟作为全球轨道交通装备高端市场，对列车质量和可靠性有严苛的要求和准入门槛，“天狼星”号动车组是中国动车组列车首次进入欧盟市场，是中国高端装备制造品牌获得国际市场广泛认可的重要标志。近年来，我国城市轨道车辆越来越受到世界市场的关注和青睐，据了解，中车株机目前在新加坡、土耳其、马来西亚、南非、捷克、德国等20多个国家和地区取得了50个轨道交通装备项目订单。
资料来源：交通运输部，观研天下（YZ）整理，转载请注明出处
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