中国 港口 建设投资我国港口区域分布来看,中国基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口的规模最大,其主要布局是:以上海为中心,江浙为两翼的上海国际航运中心,上海、宁波两港为主体的长三角港口群;发展香港、广州、深圳三港为主体的珠三角港口群;围绕建设东北亚重要国际航运中心,大连、天津、青岛三港各自形成特色发展为主体的环渤海区域港口群。

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中国港口高质量发展评价指标发布 我国港口建设投资连续6年负增长

字体大小: 2019-09-04 15:09  来源:中国报告网

中国报告网提示:我国港口区域分布来看,中国基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口的规模最大,其主要布局是:以上海为中心,江浙为两翼的上海国际航运中心,上海、宁波两港为主体的长三角港口群;发展香港、广州、深圳三港为主体的珠三角港口群;围绕建设东北亚重要国际航运中心,大连、天津、青岛三港各自形成特色发展为主体的环渤海区域港口群。

        日前,中国港口高质量发展智库研讨会在北京举行。会议期间,新华社中国经济信息社、交通运输部水运科学研究院在北京联合发布《中国港口高质量发展报告(海港篇)2019》。根据测算,2019年22个沿海主要港口综合得分最高水平为9.19分,平均水平为7.26分,最低水平为5.83分,上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港在沿海港口中处于领先水平。报告指出,加快构建我国港口高质量发展评价指标体系,为港口发展提供更完善的评价标准和基本参照,积极引导港口高质量发展,成为新时代港口发展的迫切要求。

        近几年,港口吞吐能力适应性保持在适度超前状态,一度触及超前水平,供求关系和新港区开发使竞争加剧,经营效益受到一定影响,部分码头公司债务问题开始显现,市场调节作用也发挥作用,建设投资连续6年负增长,供求关系趋向改善,资源整合不断推进。

        沿海港口建设投资规模自2012年开始连续6个年度负增长,投资规模由2012年的1004.14亿元下降至2018年的563亿元。预计2019年我国沿海港口建设投资规模为592亿元。

        参考观研天下发布《2019年中国港口建设行业分析报告-行业调查与未来动向研究

2011-2019年我国沿海港口建设投资规模及预测

数据来源:交通运输部

        我国港口区域分布来看,中国基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口的规模最大,其主要布局是:以上海为中心,江浙为两翼的上海国际航运中心,上海、宁波两港为主体的长三角港口群;发展香港、广州、深圳三港为主体的珠三角港口群;围绕建设东北亚重要国际航运中心,大连、天津、青岛三港各自形成特色发展为主体的环渤海区域港口群。

资料来源:交通运输部,观研天下整理,转载请注明出处(TC)
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中国报告网提示:我国港口区域分布来看,中国基本形成了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海以及西南沿海地区港口为主的五大港口群。其中,前三大港口的规模最大,其主要布局是:以上海为中心,江浙为两翼的上海国际航运中心,上海、宁波两港为主体的长三角港口群;发展香港、广州、深圳三港为主体的珠三角港口群;围绕建设东北亚重要国际航运中心,大连、天津、青岛三港各自形成特色发展为主体的环渤海区域港口群。

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