我国 船舶 规模9月25日,由中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞航运集团建造的

当前位置:中国报告网 > 行业资讯 > 交通运输

全球首艘最大型LNG动力集装箱船在上海问世 我国船舶行业需持续推进降本增效工作

字体大小: 2019-09-26 17:00  来源:中国报告网

中国报告网提示:9月25日,由中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞航运集团建造的

        9月25日,由中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞航运集团建造的全球首艘23000TEU液化天然气动力(LNG)集装箱船在中船长兴造船基地下水。这是迄今为止不仅是中国,也是世界上建造的最大型集装箱船,一举打破了韩国等国船企长期的技术垄断,标志着我国高端海洋装备制造实现从“跟跑”到“领跑”的重大飞跃,也是实施海洋强国战略的重大战略成果。

        受下游航运业务低迷的影响,我国船舶制造业主营业务收入从2015年开始不断下滑,收入从2015年的7893.8亿元跌落至2018年的4577.9亿元,减少了超3000亿元。我国船舶企业的优势主要在散货船和支线集装箱,但是在大型LNG船领域的订单甚少,导致新船订单数量减少,主营业务收入下降。

        参考观研天下发布《2019年中国船舶工业市场分析报告-市场现状调查与投资战略研究

2012-2018年中国规模以上船舶工业企业营业收入
 
数据来源:中国船舶工业行业协会

        在船舶经济效益方面,2015年我国船舶工业企业利润总额增速开始呈断崖式下跌,虽然在2016-2017年,因部分航运市场有所复苏,增速有所提升,但运力总量过大,运力过剩的矛盾仍然没有得到解决。2018年中国规模以上船舶工业企业实现利润总额112.3亿元,同比下降23.5%。

2012-2018年中国规模以上船舶工业企业利润总额
 
数据来源:中国船舶工业行业协会

        面对船舶行业的新常态,船舶企业需要积极推进降本增效工作持续开展,优化企业产业结构,强化去产能工作,船舶行业才能从走出低迷状态,

资料来源:中国船舶工业行业协会,观研天下整理,转载请注明出处(TC)
更多好文每日分享,欢迎关注公众号


中国报告网提示:9月25日,由中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司为法国达飞航运集团建造的

购买流程

  1. 选择报告
    ① 按行业浏览
    ② 按名称或内容关键字查询
  2. 订购方式
    ① 电话购买
    【订购电话】010-86223221 400-007-6266(免长话费)
    ② 在线订购
    点击“在线订购”或加客服QQ1174916573进行报告订购,我们的客服人员将在24小时内与您取得联系;
    ③ 邮件订购
    发送邮件到sales@chinabaogao.com,我们的客服人员及时与您取得联系;
  3. 签订协议
    您可以从网上下载“报告订购协议”或我们传真或者邮寄报告订购协议给您;
  4. 付款方式
    通过银行转账、网上银行、邮局汇款的形式支付报告购买款,我们见到汇款底单或转账底单后,1-2个工作日内;
  5. 汇款信息
    开户行:中国建设银行北京房山支行
    帐户名:观研天下(北京)信息咨询有限公司
    帐 号:1100 1016 1000 5304 3375

成功案例

最新报告

最新市场调研报告

热点资讯

市场分析