根据报道消息，中国国家铁路集团于近日公布了铁路固定资产投资的最新情况。数据显示，2019年上半年，我国铁路固定资产投资3220.1亿元，完成了全年投资额8000亿元的40%，下半年还需完成投资4780亿元。
资料显示，2019年下半年我国铁路固定资产投资以中西部地区的高铁项目为主，如渝万高铁、渝昆高铁、川藏铁路等。
参考观研天下发布《2019年中国铁路工程建设市场分析报告-行业运营态势与前景评估预测》
其中渝万高铁、渝昆高铁，在此前重庆市政府提交审议的《重庆市2019年1—6月国民经济和社会发展计划执行情况的报告》透露，上述两项均计划在今年内开工。从投资金额看，渝昆高铁全长698公里，设计速度为350公里/小时，估算投资约1170亿元。渝西高铁长约700公里，按每公里造价1.3亿元计算，总投资为1000亿元左右。
同时，备受瞩目的川藏铁路开工在即。四川省委书记彭清华6月17日表示，川藏铁路很快就要开工建设。作为青藏铁路后的第二条进藏“天路”，川藏铁路是中国西南地区的干线铁路之一，总长约1700公里，总投资约2700亿元。
铁路是国民经济的大动脉，伴随着我国经济崛起，社会对铁路服务需求大幅增加。因此从2009年始，铁路固定资产投资开始大规模增长。并且从2014年起，我国铁路投资已连续5年超过8000亿元大关，到2018年我国铁路投资达到了8028亿元。
在投资高速增长的同时，我国铁路营业里程也在不断的增长。数据显示，截至2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。
资料显示，2019年下半年我国铁路固定资产投资以中西部地区的高铁项目为主，如渝万高铁、渝昆高铁、川藏铁路等。
参考观研天下发布《2019年中国铁路工程建设市场分析报告-行业运营态势与前景评估预测》
其中渝万高铁、渝昆高铁，在此前重庆市政府提交审议的《重庆市2019年1—6月国民经济和社会发展计划执行情况的报告》透露，上述两项均计划在今年内开工。从投资金额看，渝昆高铁全长698公里，设计速度为350公里/小时，估算投资约1170亿元。渝西高铁长约700公里，按每公里造价1.3亿元计算，总投资为1000亿元左右。
同时，备受瞩目的川藏铁路开工在即。四川省委书记彭清华6月17日表示，川藏铁路很快就要开工建设。作为青藏铁路后的第二条进藏“天路”，川藏铁路是中国西南地区的干线铁路之一，总长约1700公里，总投资约2700亿元。
铁路是国民经济的大动脉，伴随着我国经济崛起，社会对铁路服务需求大幅增加。因此从2009年始，铁路固定资产投资开始大规模增长。并且从2014年起，我国铁路投资已连续5年超过8000亿元大关，到2018年我国铁路投资达到了8028亿元。
2014-2018年我国铁路投资情况
数据来源：交通运输部
在投资高速增长的同时，我国铁路营业里程也在不断的增长。数据显示，截至2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。
2010-2018年我国铁路营业里程情况
数据来源：交通运输部
2010-2018年我国高铁营业里程情况
数据来源：交通运输部
资料来源： 互联网，交通运输部，观研ww整理
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