根据报道消息，中国铁路总公司近日发表了2018年数据。根据数据显示，2018年全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增长9.1%，增运3.34亿吨，超额完成全年增运2亿吨的目标任务。
此前2018年10月，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划（2018－2020年）》，计划中提出到2020年将实现全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，其中与2017年相比，全国铁路货运量增加11亿吨、增长30%，沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。
目前铁路货运主要以大宗商品、原材料为主，包括煤炭、矿石等，而这类产品的货运量主要与宏观经济相关，近年来我国GDP保持稳定增长，同时每年的工业增加值也较为稳定。
参考观研天下发布《2018年中国铁路运输行业分析报告-市场深度调研与发展前景研究》
进入2017年后，受到宏观经济触底企稳、公路治超和油价上涨带来的铁路运量回流、煤炭钢铁等商品价格上升导致企业补库存等的影响，我国铁路货运量开始大幅回升。截止到2018年全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增长9.1%。随着我国整体经济的持续稳定增长，以及“公转铁”的继续推进，预期我国铁路运输行业也将会保持稳定增长。
此前2018年10月，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划（2018－2020年）》，计划中提出到2020年将实现全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，其中与2017年相比，全国铁路货运量增加11亿吨、增长30%，沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。
目前铁路货运主要以大宗商品、原材料为主，包括煤炭、矿石等，而这类产品的货运量主要与宏观经济相关，近年来我国GDP保持稳定增长，同时每年的工业增加值也较为稳定。
参考观研天下发布《2018年中国铁路运输行业分析报告-市场深度调研与发展前景研究》
铁路货运车辆采购量
数据来源：邮政局
煤炭矿石等原材料占据了铁路货运的主要部分
数据来源：邮政局
进入2017年后，受到宏观经济触底企稳、公路治超和油价上涨带来的铁路运量回流、煤炭钢铁等商品价格上升导致企业补库存等的影响，我国铁路货运量开始大幅回升。截止到2018年全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增长9.1%。随着我国整体经济的持续稳定增长，以及“公转铁”的继续推进，预期我国铁路运输行业也将会保持稳定增长。
近年来国家铁路货物发送量变动情况
数据来源：邮政局
资料来源： 互联网，观研ww整理
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