参考观研天下发布《2018年中国民航飞机市场分析报告-行业运营态势与发展趋势研究》
根据报道消息，10月20日，备受瞩目的中国自主研制大型水陆两栖飞机“鲲龙”完成首次飞行，由此也意味着该机型离正式进入市场又近了一大步。根据公开资料显示，AG600是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机，目前已在珠海进行陆上首飞，但水上起降的考验更大，对于一架水陆两栖大飞机而言。AG600作为一款重要的民机在研机型，与“运20”,“C919“并称中国大飞机三剑客。
据了解，在飞机操作方面，水面起降也比陆上起降的离地和接地难度大很多。AG600翼展与波音737差不多，起飞重量达到50多吨，在水面时如何保证机体结构不漏水；在水面风力、波浪影响下，飞机状态是否稳定，操纵系统是否正常等都是巨大考验。但未来投入市场后，AG600具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力。
近几年我国飞机市场不断增长。根据预测分析，未来20 年，全球民用飞机总计新增需求为41,030 架，新增市场总规模 6.050 万亿美元。而我国市场上中型/大型宽体客机新增需求 550架，占国内新增需求8%，市场规模约为1,900亿美元；宽体货机新增需求 180 架，占国内新增需求 2%，市场规模约为 600 亿美元。。
根据报道消息，10月20日，备受瞩目的中国自主研制大型水陆两栖飞机“鲲龙”完成首次飞行，由此也意味着该机型离正式进入市场又近了一大步。根据公开资料显示，AG600是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机，目前已在珠海进行陆上首飞，但水上起降的考验更大，对于一架水陆两栖大飞机而言。AG600作为一款重要的民机在研机型，与“运20”,“C919“并称中国大飞机三剑客。
据了解，在飞机操作方面，水面起降也比陆上起降的离地和接地难度大很多。AG600翼展与波音737差不多，起飞重量达到50多吨，在水面时如何保证机体结构不漏水；在水面风力、波浪影响下，飞机状态是否稳定，操纵系统是否正常等都是巨大考验。但未来投入市场后，AG600具有执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力。
近几年我国飞机市场不断增长。根据预测分析，未来20 年，全球民用飞机总计新增需求为41,030 架，新增市场总规模 6.050 万亿美元。而我国市场上中型/大型宽体客机新增需求 550架，占国内新增需求8%，市场规模约为1,900亿美元；宽体货机新增需求 180 架，占国内新增需求 2%，市场规模约为 600 亿美元。。
2017 年~2036 年我国民用飞机需求预测
数据来源：交通局
资料来源： 互联网，观研ww整理
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