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京沪高铁多次发生故障 亟需加强安全监管力度


        参考观研天下发布《2018年中国高铁行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究
        
        根据报道消息,京沪高铁一天发生两次故障。在8月13日,京沪高铁廊坊至北京南之间由于受到大风刮起的彩钢板撞击而发生故障,被排除后仅3个多小时,京沪高铁再次发生设备故障,导致一部分列车发生晚点现象。
        
        京沪高铁仅3个多小时后再发故障
         
        资料来源:互联网
        
        事实上,京沪高铁自开通以来,多次发生故障。在开通运营不足半月,一辆列车在运行中途发生故障,是继两起电网故障之后有一起事故。
        
        由于中国高铁令人瞩目的技术成就,以往促使中国高铁取得成功的条件和活动很容易被泛化为其他产业都应当遵循的普遍经验甚至“模式”。截止到2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里。
        
        近年来我国铁路、高铁运营里程持续增长。数据显示,截至2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁营业里程达到2.5万公里。
        
        2011-2017年我国铁路和高铁运营里程(单位:万公里)
         
        数据来源:公开资料整理
        
        相对于其他国家的铁路密度,我国的覆盖密度都远低于其他国家,因此我国铁路发展空间仍然很大。根据资料显示,在十三五期间,我国要重点加强城镇化地区内部综合交通网络建设,到2020年,要基本建成京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群城际交通网络。
        
        中国与其他国家人均铁路网密度对比(单位:km/万人)
         
        数据来源:公开资料整理

        资料来源: 互联网,观研ww整理
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