从历年 春运数据 看我国 铁路设备 发展 【铁路春运预计增长8.8%,动车组贡献过半】春节是中国人合家团圆的重要节日,与此相伴的春运也是每年我国的经济社

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从历年春运数据看我国铁路设备发展

字体大小: 2018-02-26 14:29  来源:中国报告网

中国报告网提示: 【铁路春运预计增长8.8%,动车组贡献过半】春节是中国人合家团圆的重要节日,与此相伴的春运也是每年我国的经济社

         【铁路春运预计增长8.8%,动车组贡献过半】春节是中国人合家团圆的重要节日,与此相伴的春运也是每年我国的经济社会生活变化的重要反映。从铁路的角度,春运的旅客发送人数呈现迭创新高的过程。根据中国铁路公司在1月发布的预测,在40 天的春运期间,全国铁路预计发送旅客3.93亿人次,同比增长8.8%,其中,动车组发送旅客2.13亿人次,同比增长18.2%。动车组在春运期间的旅客发送人数占比,从2014年春运的34.4%,预计上升为2018年的54.9%。 

铁路春运发送旅客及其占全年铁路旅客比例 
 

动车组发送旅客人数及其占全部铁路旅客比重
   

         【春运逐渐从一票难求,转变为供需两旺】铁路春运给人们最为深刻的印象是繁忙,而从日均发送旅客的角度来看,2013-2017年5年间,春运日均发送旅客比全年日均发送旅客平均只高出4.9%,较上一个5年间的14.1%下降明显。值得注意的是,在遭遇严重冰雪灾害的2008年,春运日均发送旅客较全年日均高出20%以上。 

铁路春运期间发送旅客与全年日均发送旅客的比较 
  

         【结合调图,探讨铁路客座率的高低】2017年4月16日,铁路总公司调图后的开行旅客列车总数达到3615对,而2017年12月28日调图后的开行旅客列车总数达到3819对。在2018年春运期间,铁路总公司根据客流情况,每日开行旅客列车对数呈现动态调整的状况,增开对数高的时候可达至900多列。值得注意的是,中国铁路总公司通常并不公布全国范围的铁路客座率,但结合铁路开行对数、日均发送旅客的数据,可以得知铁路全年平均的客座率并不会显著低于春运期间。 

         参考观研天下发布《2018年中国铁路装备行业分析报告-市场深度调研与发展趋势预测

铁路2014年以来的大每次规模调图后的列车开行对数 
  

         【出行来源多元化,暑运胜于春运】铁路的客流来源既包括探亲访友,也包括旅游出行、日常通勤,商务活动等。春运的特点是探亲访友的需求较为集中,而暑运的客流是多重因素叠加,因此,7月、8月经常为全年铁路客流量最大的月份。 

2017年各月的铁路旅客发送人数 
 

京沪高铁的日均旅客发送人数 
 

         【速度更快,春运的体验变好】根据中国铁路总公司的统计,铁路春运的平均在途时间,已从2014年春运的436分钟,降至2017年春运的334分钟,同期的旅途平均速度从80公里/小时提升至93公里/小时。值得注意的是,2016年全国铁路的平均运距为447公里,其中,高铁的平均运距为380公里,而2016年春运的平均运距为537 公里,显示春运期间的中长途旅客比例较高。 

铁路春运的旅客平均在途时间和平均乘坐距离 
 

全国铁路的平均运距和高铁的平均运距
  
 
         【客流决定未来动车组购置】铁路车辆购置需求正从大规模线路建设配车,逐渐过渡到以存量线路加密为主。2018年1月2日,中国铁路总公司在年度工作会议上提出,到2020年,动车组的保有量达到3,800标准组左右。我们测算这一目标相对于2017 年的保有量的三年复合增长率为9.0%,而未来动车组采购会符合预期还是超预期,或是低于预期,核心在于重点观察动车组旅客发送量的增长水平。 

我国动车组的产量、保有量增长率与动车组的客流增长率 
  

        【2018年客货运输开局形势良好,车辆招标进度较快】2018年1月2日,中国铁路总公司在年度工作会议上提出,2018年铁路行业固定资产投资安排7320亿元,较2017 年完成额8010亿元有所减少;2018年计划新线投产4000公里,高于2017年的3038 公里。由于铁路总公司并未披露具体的构成,因此市场担忧铁路车辆采购也有被削减的可能,尽管从新线投产里程来看具有较好的支撑。我们认为,铁路客货运输形势仍是跟踪判断车辆购置的关键所在。
 
         根据中国铁路总公司网站新闻,2018年1月,国家铁路旅客发送量为23706万人次,同比(农历同比)增加1980万人次、增长9.1%。其中,动车组发送旅客13843万人次,同比(农历同比)增加1848万人次、增长15.4%。货运方面,1月份,国家铁路货物发送量达26779万吨,同比增加2101万吨、增长8.5%。全路日均装车14.15万车,同比增加1.38万车、增长10.8%,为历史同期最好水平。大宗物资运输保持基本稳定,煤炭日均装车6.77万车,同比增加6518车、增长10.6%。客货运输形势良好,为车辆购置招标提供了良好的需求氛围。以主要用于铁路货运的机车、货车为例,根据中国铁路建设投资公司网站发布的招标信息,截止2018年2月12日,已公布机车招标378台、货车3.3万辆。 

中国铁路总公司的客货运输收入(亿元) 
 

中国铁路总公司的客货运输平均单价
 

资料来源:互联网,观研天下ZQ整理


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