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厦门物流尽享金砖“福利”,抓住新机遇

         在厦门自贸片区海沧园区,一列满载着服装鞋袜、电子元件和石材等商品的中欧班列款款向北驶去,在内蒙古满洲里出境,纵贯亚欧大陆,直达俄罗斯首都莫斯科。由海向陆,无限延伸,这是厦门新近开辟的一条中国与金砖国家俄罗斯的物流新通道。

         参考中国报告网发布《2017-2022年中国物流市场竞争态势及十三五投资策略研究报告

         “中欧(厦门)班列的正式开通,对公司拓展俄罗斯市场是一次极大推动。往返于中俄之间的中欧班列将给走出去的中国企业带来更多实惠。”厦门际佳物流有限公司总经理黄全习道出了对中欧(厦门)班列的美好期待。

         作为一家“嗅觉灵敏”的厦门商家,际佳物流看上了中欧(厦门)班列创造的新机遇。“原来我们的货源要通过连云港、营口港运抵圣彼得堡、东方港。此次班列开行后极大提高了货物周转效率,较之前时间缩短了一半以上,班列集约化经营也极大降低了集装箱单程运输成本,目前已经与海运费用相差无几。”黄全习对人民网记者表示,中欧班列不仅辐射厦门周边地区,也带动起了广东潮汕地区和赣南地区的出口贸易。

         “鉴于班列带来的时效更快了,年初有莫斯科采购商已经打算从厦门进口石材等产品,用于莫斯科市政工程。受俄罗斯冬长夏短的气候影响,一年施工期只有几个月,班列的开通为俄方扩大采购地范围提供了可能。可以说,物流大通道给厦门带来了更大的国际购买力。”

         作为战略支点城市,金砖会晤无疑将推动厦门进一步加速融入全球发展,深度参与国际产业合作,其撬动效应正在显现。截至今年7月,中欧(厦门)班列累计发运150列,共运送4149个40英尺集装箱,累计货值约22.05亿元人民币。通过海运与陆运、空运有机衔接,一个势头强劲的海陆空交通枢纽正在东南沿海崛起,更衬托起厦门开放新格局。

         “厦门的外向型经济十分活跃,班列的开通比空运节约了近4/5的成本,成为厦门外向型出口经济的第二大运输通道,仅次于海运,实现了海丝和陆丝的无缝对接。”黄全习说。

         黄全习对金砖厦门会晤特别是金砖国家工商论坛格外关注。在他看来,金砖国家间有交流就会有商机,工商论坛将为厦门带来投资金融贸易等方面实实在在的利益,促进厦门整个产业转型升级。

         记者采访的一些厦门企业界人士一致认为,随着中欧班列存量提质与增量扩容并进的常态化开行,中欧班列将续写新时代友好交流、互联互通的新篇章。

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(ZQ)

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