中国报告网提示：近年来，随着社会经济的发展及国民收入水平的提升，消费升级拉动进口跨境电商，中国产品走向海外推动出口跨境电商，加上跨境电商相对传统外贸具备信息、价格等优势，以及相关政策的支持，我国跨境电商外贸渗透率逐年增长，从2013年的12%增至2019年的33%。此外，从跨境电商成本结构来看，物流成本占据较大的比例，在20%-30%之间。因此，跨境电商行业的发展势必带动跨境物流行业的发展。
中国海关总署最新数据显示，2020年通过海关跨境电子商务管理平台验放进出口清单24.5亿票，同比增长63.3%。随着跨境电商迅速发展，中国企业加快搭建包括海外仓在内的跨境物流体系。目前海外仓数量已超过1800个，成为支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型外贸基础设施。近年来，随着社会经济的发展及国民收入水平的提升，消费升级拉动进口跨境电商，中国产品走向海外推动出口跨境电商，加上跨境电商相对传统外贸具备信息、价格等优势，以及相关政策的支持，我国跨境电商外贸渗透率逐年增长，从2013年的12%增至2019年的33%。此外，从跨境电商成本结构来看，物流成本占据较大的比例，在20%-30%之间。因此，跨境电商行业的发展势必带动跨境物流行业的发展。
| 结构部分 |
比例 |
| 采购成本 |
20-45% |
| 物流成本 |
20-30% |
| 平台佣金 |
8-15% |
| 运营管理成本 |
10-15% |
| 退换货成本 |
5-10% |
| 其他成本 |
10% |
目前跨境物流主要分为直邮和海外仓储模式，直邮主要是指邮政小包、国际快递、国内快递和专线物流，四种模式各有优劣。
| 物流模式 |
简介 |
优势 |
劣势 |
|
| 邮政小包 |
基于万国邮政联盟的大平台，能够有效地实现电商产品直接配送全球各地的目标 |
网络基本覆盖全球，享有优先待遇 |
速度慢，包裹重量受限 |
|
| 直邮 |
国际快递 |
以国际快递三巨头DHL、FEDEX、UPS快递服务为主的物流运输模式 |
运输速度快，跟踪信息更新及时准确，全程化，各平台均认可，性价比最好 |
价格昂贵且变化较大 |
| 国内快递 |
以“三通一达”和顺丰为主，国内企业在国外发展布局 |
速度较快，费用低于国际快递 |
覆盖范围有限，市场把控能力低 |
|
| 专线物流 |
以航空包航运输为主，货物送至境外后由第三方物流配送 |
速度较快，价格较低，丢包率低 |
国内揽收范围有限，目标地区覆盖较低 |
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| 海外仓储（FBA） |
在海外目标市场健全，提前存储定量货物，客户下单后立即响应 |
发货周期短，降低物流成本，商品可灵活退换 |
使用商品范围有限，容易压货，管理要求更高 |
|
在亚马逊FBA的大力推广下，海外仓这几年发展较快。我国海外仓平均面积约5549平方米，其中，在美国及俄罗斯建立的海外仓面积超过平均面积，分别达7687平方米、6846平方米。
相关行业分析报告参考《2021年中国跨境电商外贸市场分析报告-市场运营现状与未来商机预测》。
中国报告网提示：近年来，随着社会经济的发展及国民收入水平的提升，消费升级拉动进口跨境电商，中国产品走向海外推动出口跨境电商，加上跨境电商相对传统外贸具备信息、价格等优势，以及相关政策的支持，我国跨境电商外贸渗透率逐年增长，从2013年的12%增至2019年的33%。此外，从跨境电商成本结构来看，物流成本占据较大的比例，在20%-30%之间。因此，跨境电商行业的发展势必带动跨境物流行业的发展。
