主要产业 要闻聚焦 工信部 印发网络 扶贫三年 实施方案 参考观研天下发布《2018年中国网络安全行业分析报告-市场深度分析与发展前景研究》 &n

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2018年6月我国主要产业要闻聚焦 工信部印发网络扶贫三年实施方案

字体大小: 2018-07-11 15:37  来源:中国报告网

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        参考观研天下发布《2018年中国网络安全行业分析报告-市场深度分析与发展前景研究

        交通运输服务全面小康三年行动计划出炉

        交通运输部6月印发《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018—2020年)》(以下简称《计划》)。《计划》明确,在完善交通基础设施网络方面,着力推进综合交通基础设施建设,到2020年高速铁路里程达到3万公里,覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市。

        交通运输部综合规划司副巡视员毛健表示,《计划》对“十三五”后三年交通运输工作进行全面部署,主要包括8个方面,共76项任务,涉及深化交通运输供给侧结构性改革、高品质建设现代交通运输体系、高层次建设交通创新体系、高要求建设交通安全体系等。

        《计划》明确,在完善交通基础设施网络方面,着力推进综合交通基础设施建设;高速公路总里程达到15万公里,基本覆盖城镇人口20万以上城市及地级行政中心;新增沿海港口万吨级以上深水泊位约180个;新增及改善航道约2700公里;民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。

        在服务国家重大战略方面,将加快推进京津冀交通一体化进程,构建多层次、全覆盖的综合交通网络,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”。加强对雄安新区和冬奥会保障,高起点规划、高标准建设雄安新区交通基础设施,按照“1小时”转场要求,加快推进2022年冬奥会配套交通项目建设。

        在推动运输服务转型升级方面,推进跨运输方式的客运联程系统建设,推动航空与城市轨道、高铁等方式“一票到底”和“行李直挂”。统筹铁路、公路、航空运输组织、线路衔接、服务产品协调发展,提供高品质城际客运服务。推动城市轨道交通和城市快速公交系统合理发展,因地制宜推进城市公交线路向镇村延伸,推进交通运输与旅游融合发展。

        点评:党的十八大以来,我国交通运输事业取得了巨大成就。党的十九大报告提出建设交通强国的宏伟目标,为交通运输发展指明了方向。在全面建成小康社会决胜期和全面建成社会主义现代化国家新征程上,交通运输系统建设应充分发挥先导性、基础性、战略性、服务性作用,抓住交通运输高质量发展的关键,着力推动交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革,着力建设现代化综合交通运输体系,以适应新时期经济发展、社会服务的需要。

        工信部、财政部等部委密集出台政策支持工业互联网

        6月,工信部、财政部等部委密集出台了《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》、《工业互联网专项工作组2018年工作计划》、《2018年工业转型升级资金工作指南》等多项旨在推进工业互联网发展的产业支持政策。随着产业支持政策的不断落地,工业互联网应用将进一步普及,产业发展也将进入快速发展期。

        其中,《工业互联网发展行动计划(2018-2020年)》提出,到2020年底我国将实现“初步建成工业互联网基础设施和产业体系”的发展目标,具体包括建成5个左右标识解析国家顶级节点、遴选10个左右跨行业跨领域平台、推动30万家以上工业企业上云、培育超过30万个工业APP等内容。《工业互联网专项工作组2018年工作计划》同期印发,并对2018年度工作作出细致规划。

        《2018年工业转型升级资金工作指南》明确提出,支持工业互联网发展,要求围绕《国务院关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》提出的建设工业互联网网络、平台、安全三大体系要求,提升工业互联网网络能力,重点支持工业互联网标识解析体系建设、集成创新应用、关键技术和标准研究与试验验证,推动工业企业内、外网络改造和IPv6改造升级;支持工业互联网平台建设及推广,重点支持建设工业互联网平台试验测试体系、公共服务体系和标准体系;提升工业互联网安全保障能力,重点支持研制安全标准规范,推动安全技术手段建设,促进安全产业发展。

        此外,工信部还发布了《2018年工业互联网创新发展工程拟支持项目》,共涉及十三大类任务93个具体项目。其中,汽车、机械等行业的工业互联网测试平台项目,以及工业互联网大数据平台等一批业内关注的重点项目,均在这一名单之内。

        到“十三五”末,工业互联网的市场规模将突破万亿大关,将为智能机器人、新型工业软件等软硬件领域带来发展机遇。

        点评:当前,全球新一轮科技革命蓬勃兴起,工业互联网作为新一代制造技术的产物,日益成为新工业革命的关键支撑,将对工业发展产生全方位、深层次、革命性影响。

        从国内的情况看,我国工业门类齐全,市场空间巨大,工业企业数字化研发设计工具的普及率已经达到66.4%,关键工序数控化率达到47.4%。但与发达国家总体水平相比仍然存在比较大的差距,此外,制造企业发展不平衡、不充分依然突出,核心技术仍然欠缺。

        大力发展工业互联网,将在量、质变革过程中实现传统产业的转型升级,并有助于催生的新模式、新的业态,是支撑产业变革的有力方式。

        工信部印发网络扶贫三年实施方案

        6月6日,工信部发布《关于推进网络扶贫的实施方案(2018-2020年)》(以下简称《方案》),进一步聚焦深度贫困地区,更好发挥宽带网络优势,助力打好精准脱贫攻坚战。

        《方案》制定了两步走的工作目标,一是2018年提前完成国家“十三五”规划纲要明确提出的“宽带网络覆盖90%以上的贫困村”目标;二是到2020年实现全国12.29万个建档立卡贫困村宽带网络覆盖比例超过98%。

        藉此,工信部希望能够为建档立卡贫困人口提供方便快捷的高速、低成本网络服务,保障其各类基本网络需求,使更多人有机会通过农村电商、远程教育、远程医疗等享受优质公共服务、实现家庭脱贫。

        这意味着贫困村通宽带的进程将进一步加快。《方案》指出,未来3年将加强对全国建档立卡贫困村通宽带情况的调查摸底,重点就未通宽带贫困村建立台账,并动态跟踪及时更新;加快并确保按时按质完成电信普遍服务试点4.3万个建档立卡贫困村光纤网络的建设任务,优先安排电信普遍服务结余资金用于贫困村网络建设;加快4G网络覆盖进程,支持农村及偏远地区4G网络覆盖,优先保障贫困村4G网络覆盖。

        与此同时,《方案》也明确了加强贫困地区网络应用的一揽子实施计划。工信部表示,将进一步加大网络提速降费力度,引导基础电信企业加大面向贫困地区和贫困人口的优惠力度,鼓励推出扶贫专属资费优惠,减轻贫困群体宽带网络使用负担。

        在此基础上,一揽子措施还包括:加快智能终端普及,积极引导简单易用、低成本的4G手机等智能终端的研发;开发涵盖社交、电商、农技、医疗、教育等行业应用的扶贫移动应用程序(APP),协调基础电信企业为指定APP提供流量资费优惠;积极推广视频服务,鼓励基础电信企业在贫困地区开展视频服务;大力推进“互联网+教育”,加强贫困地区各类学校高速宽带网络建设;实施“互联网+健康扶贫”,完善贫困地区基层卫生服务机构网络基础条件;加强精准扶贫平台开发应用,引导基础电信企业结合各自优势,搭建并推广扶贫信息管理平台,实现扶贫目标、扶贫措施、脱贫跟踪更加精准到位。

        为了保障上述措施落地,《方案》强调,将强化动态监测,进一步完善电信普遍服务管理支撑平台,实现对全国所有贫困村通宽带情况的全面监测,并定期发布全国贫困村宽带覆盖率分省排名。同时也将加强总结考核,将网络扶贫工作推进情况纳入扶贫干部年度述职。 

        三部门发文严控光伏发电规模

        国家发改委、财政部、国家能源局6月1日发布《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(以下简称《通知》),其中提出暂不安排2018年普通光伏电站建设规模,今年仅安排1000万千瓦(10吉瓦)规模用于分布式光伏项目,并对新投运的光伏电站标杆上网电价每千瓦时统一降低0.05元。

        《通知》称,近年来,随着我国光伏发电建设规模不断扩大,技术进步和成本下降速度明显加快。此次发布《通知》的目的是为促进光伏行业健康可持续发展,提高发展质量,加快补贴退坡。

        《通知》首先要求合理把握发展节奏,优化光伏发电新增建设规模。具体来说,首先是根据行业发展实际,暂不安排2018年普通光伏电站建设规模。在国家未下发文件启动普通电站建设工作前,各地不得以任何形式安排需国家补贴的普通电站建设。

        其次《通知》对分布式光伏发展进行了规范。今年安排1000万千瓦左右规模用于支持分布式光伏项目建设。考虑今年分布式光伏已建情况,明确各地5月31日(含)前并网的分布式光伏发电项目纳入国家认可的规模管理范围,未纳入国家认可规模管理范围的项目,由地方依法予以支持。

        不过,《通知》称对光伏扶贫仍是支持态度,对光伏发电领跑基地建设的要求则是有序推进,今年视光伏发电规模控制情况再行研究。《通知》鼓励各地根据各自实际出台政策支持光伏产业发展,根据接网消纳条件和相关要求自行安排各类不需要国家补贴的光伏发电项目。

        《通知》第二条则提出加快光伏发电补贴退坡,降低补贴强度。《通知》要求完善光伏发电电价机制,加快光伏发电电价退坡。具体包括,自发文之日起,新投运的光伏电站标杆上网电价每千瓦时统一降低0.05元,I类、II类、III类资源区标杆上网电价分别调整为每千瓦时0.5元、0.6元、0.7元(含税)。自发文之日起,新投运的、采用“自发自用、余电上网”模式的分布式光伏发电项目,全电量度电补贴标准降低0.05元,即补贴标准调整为每千瓦时0.32元(含税)。采用“全额上网”模式的分布式光伏发电项目按所在资源区光伏电站价格执行。分布式光伏发电项目自用电量免收随电价征收的各类政府性基金及附加、系统备用容量费和其他相关并网服务费。符合国家政策的村级光伏扶贫电站(0.5兆瓦及以下)标杆电价保持不变。

        最后,《通知》要求发挥市场配置资源决定性作用,进一步加大市场化配置项目力度。具体来说,所有普通光伏电站均须通过竞争性招标方式确定项目业主。招标确定的价格不得高于降价后的标杆上网电价。同时,积极推进分布式光伏资源配置市场化,鼓励地方出台竞争性招标办法配置除户用光伏以外的分布式光伏发电项目,鼓励地方加大分布式发电市场化交易力度。此外,各地、各项目开展竞争性配置时,要将上网电价作为重要竞争优选条件,严禁不公平竞争和限价竞争,确保充分竞争和建设质量。省级能源主管部门应及时将采取竞争方式确定的项目及上网电价或度电补贴额度抄送省级价格、财政主管部门和国家能源局派出监管机构。

        点评:光伏发电是绿色清洁的能源,符合我国能源转型发展方向,在能源革命中具有重要作用。近年来,在各方共同努力下,我国光伏产业发展成就显著,光伏技术不断创新突破,并已形成具有国际竞争力的完整的光伏产业链。但另一方面,光伏发电装机规模增速过快、补贴缺口持续扩大等问题日益凸显,对光伏产业健康有序发展造成负面影响。

        《通知》的出台,有助于抑制光伏行业发展失控风险,并推动行业从规模扩张向提质增效过渡,促进光伏企业练内功、强体质,提高行业核心竞争力。

        车联网产业标准体系建设指南出炉

        工信部和国家标准化管理委员会6月印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》(以下简称《指南》)等系列文件。工信部科技司相关负责人表示,《指南》将充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和基础引领作用,为打造具有核心技术、开放协同的车联网产业提供支撑,为自动驾驶发展奠定坚实的基础。

        工信部科技司负责人表示,这有利于加快共性基础、关键技术、产业急需标准的研究制定,加紧研制自动驾驶及辅助驾驶相关标准、车载电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准、面向车联网产业应用的LTE-V2X和5G eV2X等关键技术标准,逐步建设跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要的国家车联网产业标准体系,满足研发、测试、示范、运行等产业发展需求。

        车联网产业是依托信息通信技术,通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互,提供综合信息服务,形成汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态,是全球创新热点和未来发展制高点。

        近年来,我国车联网产业发展迅速,关键技术创新不断加快,测试示范区建设初具成效,融合创新生态体系初步形成,涉及汽车、信息通信等多个行业发展以及交通运输、车辆管理等领域的数字化改造。因此,建立跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要的标准体系已成为产业发展需求,《指南》充分利用和整合了各领域、各部门在车联网标准研究领域的基础和成果。

        根据标准化主体对象和行业属性,《指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务等部分。工信部科技司负责人介绍,总体要求为《指南》第一部分,也是整个《指南》的顶层设计部分。主要是提出车联网产业的整体标准体系结构、建设内容,指导车联网产业标准化总体工作,推动逐步形成统一、协调的国家车联网产业标准体系架构。

        上述负责人表示,下一步,将继续发挥好由工信部、公安部、交通运输部等20个部门和单位组成的车联网产业发展专项委员会作用,着力突破先进传感器、车载操作系统及中间件、车载智能处理平台、汽车级芯片等关键技术,加强LTE-V2X无线通信技术的覆盖和应用,加快信号灯、交通标识等道路基础设施的信息化和接口改造,加快建立车联网产业体系,促进自动驾驶发展。

        七部委出手打击黑中介等楼市乱象

        6月28日,住建部会同中宣部、公安部、等七部委,联合印发了《关于在部分城市先行开展打击侵害群众利益违法违规行为治理房地产市场乱象专项行动的通知》,决定于2018年7月初至12月底,在北京等30个城市先行开展治理房地产市场乱象专项行动。此次行动,主要针对房地产市场发展较快的热点城市和投机炒房等重点问题开展,楼市调控将全面深入。

        此次30个先行开展专项行动的城市包括:北京、上海、广州、深圳、天津、南京、苏州、无锡、杭州、合肥、福州、厦门、济南、郑州、武汉、成都、长沙、重庆、西安、昆明、佛山、徐州、太原、海口等。

        由试点名单可以看到,先行试点的30个城市中,除一二线城市外,还包括部分三线城市。中原地产首席分析师张大伟表示,这30个城市都是热点城市,是房地产调控的牛鼻子,这些城市平稳了,全国市场就平稳了。北京、上海、广州、深圳毫无意外地占据了名单中前四位。尽管国家调控政策频出,但一线城市房地产市场依旧热度不减。

        本次专项行动的打击重点包括投机炒房、房地产“黑中介”、违法违规房地产开发企业和虚假房地产广告等四个方面:一是打击操纵房价房租、捂盘惜售、捏造散布虚假信息等投机炒房团伙;二是打击暴力驱逐承租人、捆绑收费、强制提供代办服务、侵占客户资金、参与投机炒房的房地产“黑中介”;三是打击从事违规销售、变相加价、一房多卖、霸王条款、价格欺诈以及限制阻挠使用公积金的房地产开发企业;四是打击发布不实房源和价格信息等欺骗、误导购房人的虚假房地产广告。

        房屋租赁中介市场将是这次行动打击的另一个重点。张大伟认为,房地产调控力度依然在加码,本此整顿不仅仅提及了房价调控,还明确了调控租金。而且针对中介行业的各种乱象都有定向的打击。

资料来源: 互联网,观研ww整理


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