近年来，国家重视户外自驾旅行的发展，鼓励自驾车房车旅游营地的发展。便利性的不断提升加之选择自驾游的游客越来越多，使得房车旅游成为旅游市场新宠。
| 时间 |
政策 |
颁发部门 |
主要内容 |
| 2014.8 |
《关于促进旅游业改革发展的若干意见》 |
国务院 |
有条件的城市要加快建设慢行绿道。建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施，推出具有市场吸引力的铁路旅游产品。积极发展森林旅游、海洋旅游。继续支持邮轮游艇、索道缆车、游乐设施等旅游装备制造国产化，积极发展邮轮游艇旅游、低空飞行旅游。 |
| 2015.7 |
《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》 |
国务院 |
制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地。到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。 |
| 2015.11 |
《关于支持旅游业发展用地政策的意见》 |
国土资源部、住房和城乡建设部、国家旅游局 |
加快制定自驾车房车营地建设规划和建设标准。促进自驾车、房车营地旅游有序发展。加快制定自驾车房车营地建设规划和建设标准。新建自驾车房车营地项目用地，应当满足符合相关规划、垃圾污水处理设施完备、建筑材料环保、建筑风格色彩与当地自然人文环境协调等条件。自驾车房车营地项目土地用途按旅馆用地管理，按旅游用地确定供应底价、供应方式和使用年限。 |
| 2016.9 |
《关于印发全国生态旅游发展规划（2016-2025年）的通知》 |
国家发展改革委和国家旅游局 |
建设200个重点生态旅游目的地，按照生态要素的线性分布和旅游线路组织的基本原则，形成50条跨省和省域精品生态旅游线路，适应日益兴起的自驾车和房车旅游，结合国家整体路网布局，打造25条国家生态风景道，形成点线面相结合、适应多样化需求的生态旅游发展格局。 |
| 2016.9 |
《关于推动积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力重点任务落实的分工方案》 |
国家发展改革委 |
加快旅游咨询中心和集散中心、自驾车房车营地、旅游厕所、停车场等旅游基础设施建设，大力发展智能交通，推动从机场、车站、客运码头到主要景区交通零距离换乘和无缝化衔接，开辟跨区域旅游新路线和大通道。 |
| 2016.9 |
《关于促进自驾车房车旅游发展的若干意见》 |
国家旅游局 |
将加快自驾车、房车、露营地等基础设施建设。在国家政策的支持下，全国各地正在加快自驾车房车营地的建设。依据全国各省区市房车营地的“十三五”规划，预计到2020年建成由3000个房车营地组成的房车服务设施网络。 |
根据数据显示，2019年我国自驾游行业市场规模为1135亿元，较上年同比增长10.52%；2020年我国自驾游行业市场规模将达1253亿元，较上年同比增长10.4%。
在需求推动下，我国房车产量和保有量逐年增长，为房车旅游行业的发展助力。
根据数据显示，2018年我国房车产量为1.12万辆，较上年同比增长52.9%；2019年我国房车产量为1.29万辆，较上年同比增长15.1%。
根据数据显示，2018年我国房车保有量为7.9万辆，较上年同比增长51.9%；2019年我国房车保有量为**万辆，较上年同比增长**%。
相关行业分析报告参考《2020年中国房车旅游产业分析报告-市场规模现状与发展规划趋势》。
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