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新能源汽车充电桩成新基建重点板块 行业将迎来新的发展机遇

       3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,会议指出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。新型基础设施建设包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站建设、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城市轨道交通等七大领域。新能源汽车充电桩作为新基建领域关键词,在2018年末经济工作会议具体内容中出现。随着新一轮政策的助力,充电桩作为新基建的重要领域,充电桩建设有望得到全方位提速。

       新能源汽车产业快速发展为充电桩行业提供内生动力。得益于政策支持,我国新能源汽车市场快速发展。2019年,受新能源受补贴退坡影响,我国新能源汽车产量为124.2万辆,同比下降2.3%;销量120.6万辆,同比下降4.0%。2020年1月,我国新能源汽车产销分别完成4.0万辆和4.4万辆,产量同比下降55.4%,销量同比下降54.4%。

2014-2020年1月中国新能源汽车产销量情况
 
数据来源:中国汽车工业协会

       随着新能源汽车保有量的不断增长,充电基础设施保有量也直线上升。根据中国充电联盟发布数据,截至2020年1月,全国公共类充电桩53.1万台,其中交流充电桩31.0万台、直流充电桩22.0万台、交直流一体充电桩488台。

2015-2020年1月中国公共充电桩保有量情况
 
数据来源:中国充电联盟

       根据中国充电联盟统计数据,截至2020年1月,全国规模化运营商企业(充电桩保有量大于等于1000台)共有22家,特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网充电桩保有量超过10000台,其中特来电公共充电桩保有量达152106台,遥遥领先。

截至2020年1月中国公共充电桩保有量前十企业
 
数据来源:中国充电联盟

       新基建一方面具备“稳投资”的作用,带来部分投资拉动作用,能够部分缓冲疫情对今年经济的影响,同时又能调整经济结构,推动经济新旧动能转换。新能源汽车充电桩行业受益于本轮新基建的启动,技术优、市场应用积累深的充电桩设备生产企业将迎来新的市场机遇。(CT)

       以上数据资料参考《2020年中国新能源汽车充电桩行业分析报告-市场运营现状与发展动向预测》。

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中国成全球电气化进程主要动力源,未来三年电气化率预计约达34%

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