供电 出超 电容 研发 预计 主流 模式 未来 2013 AGV2013年嘉腾研发出超级电容供电AGV 预计该供电模式将成未来主流

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2013年嘉腾研发出超级电容供电AGV 预计该供电模式将成未来主流

字体大小: 2013-07-30 10:41  来源:中国报告网

中国报告网提示:2013年嘉腾研发出超级电容供电AGV 预计该供电模式将成未来主流

中国报告网(www.chinabaogao.com)讯:

      我国供电行业市场现状,我国供电市场调查分析,供电行业市场战略咨询报告请参考《2013年中国供电行业市场调研报告

      长期以来,AGV的供电模式倍受广大用户关注,既希望保持AGV应用的灵活性,又不想为更换及维护电池而烦恼。AGV最早都是用铅酸电池供电,但铅酸电池存在污染大、充电时间长、循环充电次数少、寿命短等诸多缺点;后来有人选用镍镉电池,但其含有重金属;也有选用锂电池的,又担心存有安全隐患;电池问题就这样一直困扰着大家。

      为了彻底打破这种困扰,嘉腾电子于2010年投入大量资金与美国IOXUS公司合作,立项研发采用超级电容给AGV供电的模式。功夫不负有心人,经过3年的不懈努力,终于研发出了适合AGV使用的超级电容器电源,如图所示:


      该电容器可以以极快的速度充电,大约一分钟就可以把电容器充满,并且充电和操作比可达到1:20,从下图可以看出使用超级电容后还可以去掉线边的充电区域,为工厂节省宝贵的空间,这一革命性的变化,将给AGV行业带来一股暖流。


      嘉腾研制出超级电容供电AGV

      超级电容器具备了安全、环保、寿命长(可用10年以上)等很多优点,大于50万次的充电次数是锂电池充电次数的500倍,从下表可以看出超级电容器的优势所在:


嘉腾研制出超级电容供电AGV

       除超级电容本身的相关技术外,嘉腾电子还与日本某公司合作开发出了配套电源转换器,与台湾某知名电源企业合作开发了超级电容充电器,完成了整个超级电容供电系统的开发和应用。同时,为了推动机器人事业的高速发展,嘉腾电子决定采用开放的态度与同行合作,同行可以向我司也可以向我司亚洲区总代理“香港德斯普机器人有限公司”购买成套超级电容供电系统使用。从目前来看,超级电容的供电模式具备了诸多优点,预估在不久的将来,超级电容将会成为AGV的主要供电模式,民族品牌的AGV的供电模式将与世界同步!(据调查,目前只有日本在部分AGV上使用该技术,并对中国企业高度保密)。


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