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输送成风电制约瓶颈

中国报告网(www.chinabaogao.com)讯:

        目前,在新能源领域,风力发电是世界范围内发展最快的。然而在我国,现阶段的风力发电利用率却呈现出了一种不健康的降低趋势。据统计,2012年, 我国风电设备平均利用小时数为1890小时,比2011年下降30小时。一方面是风力发电机组在“弃风”,而另一方面,新机的装配却仍然在大规模发 展,2012年风电新并网的装机是1460万千瓦,而根据2013年全国能源工作会议的计划,今年新增风电装机将会是1800万千瓦,预计到年底,我国风 电总装机量将达到7883万千瓦。这也就意味着,如不采取措施,“弃风”问题将进一步加重。


        观研天下能源行业分析师认为,风电发展的瓶颈问题或需依靠改善输送方式来解决。目前,我国的风力发电主要集中在“三北”等风资源优势较强的地 区,但这些地区的能源消耗能力相对有限,而与此同时电能的不可储存性也让这部分地区庞大的能源陷入无用功之地的尴尬境地。特别是到了夜晚以及秋冬季节,风 力资源更加充足时,由于需求减少,以及,“以热定电”的热电无法给风电让路,风电的资源浪费现象就变得更加严重。
        我国的风力建设确实处在一个非常迅速的状态中,但是单纯将风力资源的浪费归咎于风点建设的反正过快也是片面的。实际上,部分地区用电高峰时仍然 需要限电的现象说明我国的能源建设并没有到达严重过剩的境地。但是就风电而言,我国电力建设“重发轻送不管用”的毛病,仍然是制约风电发展的关键问题。因 此,加快建设长距离的特高压送电通道或将解决风电应用难题的关键手段。
        据观研天下发布的《中国风电市场分析及未来前景预测报告(2013-2017)》 中指出:新能源建设将是我国受政策倾向的重点发展的行业之一。而风能作为一种可再生的清洁能源是世界范围内都在关注的新能源发展重点方向。因此,风电发展 将会在将来的一段时间内保持一个快速增长的态势。但是如何能将地区电能过分过剩的风电运输到其他地区以解决风电利用的问题值得整个行业重点思考。而事实 上,将风电运输到东部较发达的地区,不仅可以使西部的电力找到用武之地,促进西部经济的繁荣,也可以在一定范围内解放东部的火电需求压力,对改善环境方面 也大有作用。

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我国已成全球海上风电累计装机规模最大国 且本土风电整机企业占据主导

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2024年03月11日
政策规划明确  我国光热发电行业机组容量有望持续提升

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2024年02月27日
我国小水电资源平均开发率已达60% 2024年将新增80座以上绿色小水电示范电站

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目前,我国小水电在勘测、设计、施工和设备制造等方面都达到国际领先水平,现有1万余座库容10万立方米及以上的小水电,小水电资源平均开发率已达到60%,部分地区接近90%,小水电发展重点已经从增量开发转变为存量挖掘与管理。

2024年02月20日
2023年全国发电装机容量29.2亿千瓦 其中太阳能发电装机容量同比增长55.2%

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2024年02月07日
全球多地加快海上风电项目建设 中国企业积极布局海上风电出口市场

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2024年02月06日
我国电力辅助服务行业正处市场化加速阶段 统一电力辅助服务体系基本形成

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从我国电力辅助服务行业发展历程来看,其经历了无偿提供阶段、计划补偿阶段、市场化探索阶段,目前处于市场化加速阶段,各地主要围绕调峰、部分地区辅以调频和备用辅助服务市场建设。

2024年01月29日
电化学储能电站赛道正成为我国储能电站行业新风口

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2024年01月16日
多家企业积极参与风电EPC建设 部分企业开始抢占海外市场

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2024年01月15日
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